Alufelgi - pytanie o wymiary

Alufelgi - pytanie o wymiary


Widzisz archiwalną wersję tematu "Alufelgi - pytanie o wymiary" z forum www.fsoptk.pl/forum2/





Strona 1 z 21, 2

Lupo#1891
2007-03-10, 22:16
Przejrzalem forum, gadalem z paroma osobami i juz mi sie to wszystko miesza. Czy moglby ktos kto wie co mowi napisac mi jakie wymiary 15-calowych alufelg beda najlepsze by do poldka pasowac.

Rozstaw srub to rozumiem ze 4x98 lub 4x100.
ET?
Rozmiar otworu centrujacego?
Przy jakich rozmiarach trzeba dac dystanse? Wolalbym kupic takie felgi by nie trzeba bylo dystansow..

I czy na cos jeszcze powinienem zwracac uwage z wymiarow, czy tylko na to?

I jakie maksymalnie duze oponki do tego (pytam o maksymalne bym wiedzial ze wszystko ponizej pasuje).

Dzieki za odpowiedz.
Bo sie z tym gubie i nie wiem juz czy np. 4x100 7J et37 otwor centrujacy ok 60mm opony 195/50 bedzie pasowac, czy tez nie... :>

Cycu_E30
2007-03-10, 22:59
ET -32
15"
z tyłu 5mm dystans, z przodu bez,

opony tyl 195, przod 185

6,5 cala szerokosc:




wiecej fotek - na priv lub gg nie chce mi sie rejestracji mazac ;d
Lupo#1891
2007-03-10, 23:02
Ladnie CyCu wygladaja te Twoje felgi.

Ale chodzi mi przede wszystkim o wymiary - jaki rozmiar otworu centrujacego i jakie to et moze byc?
Kiedy trzeba juz dystansy zakladac.. etc.
Cycu_E30
2007-03-10, 23:02
a na wakacje gleba

[ Dodano: 2007-03-10, 23:05 ]

G.T.
2007-03-10, 23:16
Lupo#1891, szukajka sie klania jak ja piernicze
maras
2007-03-10, 23:59
dobra, ja trochę sprecyzuję, bo miałem już dwa komplety: et35 z dystansem 5mm, fela 7 cali-ociera, dystans 10mm może być, felga z et 28 6,5", dystans 5mm-nie ociera, pewnie dystans był by zbędny, ale tak lepiej wygląda. Ogólnie:0,5xszerokość felgi+et<113,a najlepiej 110mm. Z tyłu obijętnie, żeby koła stały na brzegu ja mam et28 i dystans 30mm na stronę

[ Dodano: 2007-03-11, 00:01 ]
KGB
2007-03-11, 00:08
moje sa ET36 lub 35
z przodu dystans 10mm - konieczny
z tylu bez dystansu bo bedzie o blotniki ocierac
szerokosc z przodu i z tylu 195

skoro CyCu nabil na swoje 185 i z przodu bez dystansu ,to moje musza byc 7 cali
CyCu
do gleby bedziesz musial zdjac dystans ,bo masz teraz na styk z blotnikiem - tak jak u mnie
Cycu_E30
2007-03-11, 08:40
CyCu
do gleby bedziesz musial zdjac dystans ,bo masz teraz na styk z blotnikiem - tak jak u mnie

to jest najmniejszy problem

to mi sie bardzo podoba w obecnych kolach:
w 185 opona jest naciagnieta na felge, wyglada to super, z tylu na 195 jest równo
(to 185,źle zrobilem foto)
Alien#174
2007-03-11, 09:00
centrowanie dokładnie 58,7
Lupo#1891
2007-03-11, 14:12
czyli otwor centrujacy musi byc albo 58,5-7 albo moze byc wiekszy/mniejszy ale musze dac dystans?

[ Dodano: 2007-03-11, 14:18 ]
maras
2007-03-11, 14:32
Centrowanie musi być precyzyjne, a nie +-1mm. Można wymienić same pierścienie centrujące, plastikowe wkładki. Zeby te felgi, co pokazałeś pasowały, musiałbyś dać na przód dystans 12-15mm na stronę
Cycu_E30
2007-03-11, 15:11
na tyl wystarczy dac 5mm dystans i nie trzeba sięprzejmowac otworem centrującym (przy bębnach !), z przodu jak juz pisano......
maras
2007-03-11, 15:18
CyCu, wg przepisów pojazd który osiąga powyżej 60km/h musi mieć centrowanie na piaście, same śruby nie są wystarczające
Cycu_E30
2007-03-11, 15:22
nie musze mowic jak bardzo przepisy mnie obchodza........

3 albo nawet 4 lata bez centrowania jezdzilo moje auto,na dystansach....
KGB
2007-03-11, 15:39
do tych felg ,tak jak u mnie trzeba z przodu dystans 10-12mm na styk i sprawdzic czy o wahacz nie bedzie ocieralo
z tylu bez dystansu
tomallus1
2007-03-11, 15:49
Przód dystans ok 15mm. Co do centrowania, lepiej jak otwór jest większy, bo zawsze można dokupić pierścienie centrujące na pożądany wymiar.
Lupo#1891
2007-03-11, 16:07
Co do centrowania, lepiej jak otwór jest większy, bo zawsze można dokupić pierścienie centrujące na pożądany wymiar.



A ja slyszalem ze lepiej jak jest mniejszy bo mozna roztoczyc I wlasnie dlatego mi sie wszystko miesza..

Czyli jakby nie patrzyc - z przodu musi byc jakis dystans?

Czy jest jakis rozmiar felg (15'') ktory podejdzie bez zadnych dystansow?
Cycu_E30
2007-03-11, 16:13
moj, podalem wyzej
Lupo#1891
2007-03-11, 20:58
A moze sie ktos orientuje od jakich aut pasuja alufelgi? Czy jest jakies z takim samym otworem centrujacym itd?

[ Dodano: 2007-03-11, 20:59 ]
maras
2007-03-11, 21:24
Generalnie radziłbym szukać od fiata, alfy, lanci.wystarczy dać z przodu dystans oryginalny poldkowy, piasta ma uskok, tzn. przechodzi z tych 58,5-7 na ok.58,1 więc wzystko pasuje idealnie. Z tyłu możesz też dać te dystanse, ale tracisz centrowanie albo np, tak jak ja mam dystans z wybraniem pod piastę na 58,5 i centrowaniem pod felgę na 58,1mm. Miałem takie dystanse 20mm na sprzedaż, ale już poszły. Wydaje mi się to najsewniejszym rozwiązaniem,a napewno bezpieczniejszym. Ewentualnie, tak jak ktoś już pisał kupic fele z wymiennymi wkładkami, ale dojdzie Ci jeszcze wymiana wkładek, a to koszt ok 60zł
G.T.
2007-03-11, 21:37
Lupo#1891, dżizes chlopie ty czytasz to forum od wczoraj???
wszystko bylo pisane tysiac razy
Lupo#1891
2007-03-11, 23:01
G.T._092
maras
2007-03-12, 01:45
Takie powinny pasowaćfelgi
Senn#1869
2007-03-12, 05:48
Felgi 7" Et20 R15 plus opony 195/50/15. Nic nie obciera, pasuja idealnie bez zadnych dystansow.
KGB
2007-03-12, 13:45
Felgi 7" Et20 R15 plus opony 195/50/15. Nic nie obciera, pasuja idealnie bez zadnych dystansow.


niby jakim cudem z tylu nie ociera o blotnik ? masz waski most :> ,czy poprostu jezdzisz na pusto ?
Cycu_E30
2007-03-12, 15:25
drogi KGB, otoz na dziurze z tego co mi wiadomo kolo nie wchdozi o idealnej prostej linii w nadkole i nie bedzie chaczyc, ono idzie po takim jakby łuku i się schowa.
G.T.
2007-03-12, 15:46
G.T._092
maras
2007-03-12, 16:05
Ja z tyłu mam dystanse 30mm i et 28, więc w sumie wychodzi et-2 i też jakoś nie ociera o ranty(na poprzednich felgach czasem się zdarzyło)
Lupo#1891
2007-03-12, 16:10
Takie z 58,1 mm beda za waskie - trzeba bedzie rozwiercac? Bo w sumie roznica nie duza..

Reasumujac wasze wypowiedzi wnioskuje ze:

felga 6,5-7 "
ET 20 - 35
Otwor centrujacy 58,6mm
opony najlepiej: 195/50/15
KGB
2007-03-12, 19:03
drogi KGB, otoz na dziurze z tego co mi wiadomo kolo nie wchdozi o idealnej prostej linii w nadkole i nie bedzie chaczyc, ono idzie po takim jakby łuku i się schowa.


z tego co mi wiadomo ,to u mnie jest na styk
i to taki styk ,ze jak jechalismy w 6 osob z marketu ,to na zakrecie przy 90km/h tak mi sie tyl przechylil ,ze usluszalem ocieranie
pozniej znalazlem slady lekkiego otarcia na plastikowym nadkolu

wiec sorki ,ale nie sprawdzalem szpary linijka ,tylko w jak najbardziej drogowych warunkach
chcialbym dac dystans na tyl ,bo uwazam ,ze tyl stoi za wasko ,ale nie bede sie wyglupial ,bo opony i nadkola podre
tomallus1
2007-03-12, 21:02
KGB to masz 6-cio osobowego poldka?Bo zapomniałeś o tym wspomnieć pisząc takie coś:
KGB
2007-03-12, 23:47
zebralo sie 5 na wypad do sklepu ,to co mialem z jednym zrobic ?
ale to tylko pokazuje zjawisko ,ze po obciazeniu takim ,ze kolo sie schowa w blotniku,
to bedzie obcierac
wiec trzeba sobie z tego zdawac sprawe
Senn#1869
2007-03-13, 07:16
Hehe, no jak zapakowales KGB 6 chlopa to nie dziwne ze Ci bedzie obcierac. Przy Et=28 jak napakujesz 10 chlopa to tez bedzie obcierac. Czy to oznacza ze Et28 to za malo? Ja mam taki zestaw i nic nie obciera. No moze z pare razy na ostrych zakretach, ale ja praktycznie nie mam resorow z tylu.
OLO
2007-03-13, 11:25
Obcieranie zależy jeszcze od opony i szerokości felgi.
Dla 195/50R15 7x15" bezpieczne ET to ok 18-20 25 też powinno być akurat (moze trzeć o wahacz przy skręcie dla poldków od 1995 - poszerzony skręt),
dla 185/70R13 6x13" nie tarło przy ET13

Otwór 58,1 da sie założyć, ale cieżko takąfelgę potem zdjac.
Ja swoje rozpiłowywałem pilnikiem półokrągłym. Pasowalem tam brudną piastę i piłowałem po brudzie. Robi sie to na tyle wolno że wychodzi równomiernie.
Lupo#1891
2007-03-13, 11:31
Poki co rozgladam sie za felgami od alfa romeo - otwor maja 58,6. Ale nie duzo fajnych..

Patrze tez na te z wiekszym otworem co by potem pierscienie dokupic - widzialem po 10 zl za pierscien dowolne przejsciowki rozmiarowo.
OLO
2007-03-13, 12:11
Jak pierścienei to aluminium. Plastiki sie szybko zużywają.
KGB
2007-03-13, 15:01
Jak pierścienei to aluminium. Plastiki sie szybko zużywają.


bez przesadyzmu - dwa razy w roku zmieniam i nie widze zuzycia
a plastikowe sa o tyle lepsze od metalowych ,ze latwiej sie kola zdejmuje
kumpel mial w pasacie mosiezne to mlotek 10kg poszedl w ruch ,az starch pomyslec o kapciu w trasie
Lupo#1891
2007-03-13, 15:02
A takie plastiki wytrzymaja jazde od wiosny do jesieni? Bo w sumie nie mam nic przeciwko by co roku dawac nowe - a fakt ze latwiej to jakby co polamac..
KGB
2007-03-13, 15:04
A takie plastiki wytrzymaja jazde od wiosny do jesieni?


moje bynajmniej nowe nie byly jak kupilem ,a juz 4 lata mam felgi
Lupo#1891
2007-03-13, 15:07
ee to luz. bo duzo jest fajnych felg z otworem 60,1mm. Wiec latwiej cos wybrac.
maras
2007-03-14, 01:08
I to chyba będzie najlepsze rozwiązanie, tylko nie wiem,czy będą takie cienkie. W poprzednich felgach też miałem plastikowe i potwierdzam, nic im się nie stało
Lupo#1891
2007-03-15, 12:11
To tak gwoli podsumowania dla potomnych :

Liczba śrub / rozstaw otworów (mm)
3x98 Citroen AX / Saxo
Peugeot 106

4x98 Alfa Romeo 145 / 146 / 155 / 164
Fiat wszystkie (także polskie)
Lancia (wszystkie poza Zetta i Kappa)

4x100 Deawoo Lanos / Nubira / Nexia / Espero
Honda (starsze modele)
Hyundai Accent (starsze modele)
Kia Rio / Sephia / Shuma
Mazda 121 / 323 / Demio / MX-3 / MX-5
Mitsubishi Colt / Lancer / Carisma
Nissan Micra / Sunny / Almera (poprzednia) / 100NX
Opel (wszystkie poza nową Vectra / Omega / Senator)
Renault (wszystkie poza Espace / Megane / Scenic / Safrane / Laguna)
Rover 200 / 400
Seat Arosa / Ibiza / Cordoba / Toledo
Skoda (wszystkie poza Fabia / Octavia)
Suzuki Baleno / Wagon R+
Toyota Yaris / Starlet / Corolla / Celica / Carina
Volvo 440 / 460 / 480
Volkswagen Lupo / Polo / Golf / Vento / Jetta / Scirocco / Passat / Corrado

4x108 Audi 80 / 90 / 100 / 200
Citroen BX / ZX / Saxo / Xsara / Picasso / Berlingo
Ford (oprócz Mondeo 2001 / Gallaxy / Probe)
Mazda 121 (starsza)
Peugeot (wszystkie poza niektórymi 106 i 605)
Saab 900 / 9000
Volvo 850

4x114,3 Daewoo Matiz / Tacuma
Daihatsu (wszystkie oprócz Terios)
Honda (nowsze modele)
Hyundai (nowe modele)
Mitsumishi Colt / Lancer / Carisma (do 12/99 tylko 1.8/1.8 GDI, po 01/00 wszystkie) / Galant / Space
Kia Clarus / Pride
Nissan Almera / Primera / Priare / 200 SX
Rover 600 / 800
Suzuki Swift / Alto
Volvo S40 / V40

5x98 Alfa Romeo 147 / 156 / 164

5x100 Audi A2 / A3 / TT
Seat Toledo II / Leon
Skoda Fabia / Octavia
Subaru (wszystkie poza Vivio / Justy)
VW Golf III-IV / Passat / Corrado / Beetle / Bora

5x108 Alfa Romeo 166
Citroen XM
Ford Mondeo 2001
Jaguar S
Lancia Kappa
Peugeot 605
Renault Laguna / Safrane / Clio V6
Toyota Avensis / Celica (nowa) / Carina II / Carina E
Volvo 850 / S70 / V70 / 960 / S80

5x110 Opel Vectra / Omega / Senator
Saab 900 (nowy) / 9-3 / 9-5
5/112 Audi Coupe / Quattro / S2 / A4 / S4 / A8 / S8 / V8
Mercedes (wszystkie modele)
Seat Alhambra
Volkswagen Passat / Bora / Sharan

5x114,2 Daewoo Leganza
Honda CRV / HRV
Mazda 626 / MX-6 / Xedos / MPV / RX-7
Nissan Almera Tino / Maxima / Serena / 200 SX
Toyota Camry / MR2 / Previa / Rav4

5x120 BMW 3 / 5 / 7 / 8

Otwory centrujące (mm)
52,2 Fiat, Volvo
54,1 Toyota
56,1 Honda
56,6 Opel, Nissan
58,1 Fiat
60,1 Suzuki
63,4 Ford
64,1 Honda
65,2 Volvo
66,1 Nissan
66,5 Matiz
67,1 Mitsubishi
69,1 Daewoo Matiz
72,6 BMW

W większości samochodów otwór centrujący służy do przenoszenia obciążenia na koła. Dlatego też bezwzględnie powinno się stosować felgi z dobranym otworem

Zalecane szerokości obręczy (w calach)
Szerokość opony Felga
135 3,5-4,5
145 4,5-5
155 3,5-5,5
165 4-5,5
175 4,5-6
185 4,5-6
195 5-7
205 5-7,5
215 7,5
225 6-8
235 6,5-8,5
245 7,5-9
255 8,5-10
Alien#174
2007-03-15, 13:05
tę listę od Lupa możnaby gdzieś wpakować - może się przedać dla potomnych
JAGOS
2007-03-25, 11:02
ja mam Felgi 16" x 7"szerokosci a ET 35 do tego opony Toyo 215/40/16. z przodu mam zalozone dystanse fabryczne po 5mm i przyznam ze na max jak skrece to ociera o wahacz a z Tylu z tym dystansem brakuje jakies kilku mm by ocieralo kolo o nadkole. Zamierzam poszerzyc (25mm na strone)i obnizyc autko no i oczywiscie dlatego podjolem sie zakupu takich a nie innych felg. Pozdrawiam. u mnie wyglada to tak......
http://www.fsoptk.pl/foru...php?pic_id=1524

POZDRAWIAM.
Alien#174
2007-03-25, 11:21
JAGOS felgi masz po byku - świetnie pasują do koloru nadwozia - gratuluję
JAGOS
2007-03-25, 13:38
Dzieki Alien.... WkoDcu kosztowaly mnie bagatela 1600zl a za opony za sztuke 200zl. Oczywiscie wiadomo jakiego pochodzenia sa......:P:P Opony to Toyo model 2007 PROXESS 215/40/16 przeznaczone do DRIFFTU sa opisane w Numerze MAGAZYN GT. Nowe kosztuja cos kolo 450 zl.....
http://www.opony.com/opon...roxes_t1_r.html
Russell
2007-03-25, 13:57
FIESTA,ESCORT,KA,PUMA,FOCUS,COUGAR,SIERRA,CAPRI---108/4,śr piasty-63,3-M12x1,5
MONDEO GBP/BFP/BAP/BNP----------------------------108/4,śr piasty-63,3-M12x1,5
MONDEO B4Y/B5Y/BWY--------------------------------108/5,śr piasty-63,3-M12x1,5
SCORPIO GGR/GFR/GNR-------------------------------108/4,śr piasty-63,3-M12x1,5
SCORPIO GAE/GGE-----------------------------------112/5,śr piasty-63,3-M12x1,5
PROBE T22---------------------------------------114,3/5,śr piasty-59,5-M12x1,5
PROBE ECP---------------------------------------114,3/5,śr piasty-67,1-M12x1,5
GALAXY--------------------------------------------112/5,śr piasty-57,1-M14x1,5
MAVERICK----------------------------------------139,7/6,śr piasty-106,0-M12x1,25
EXPLORER----------------------------------------114,3/5,śr piasty-70,5-1/2"UNF
MUSTANG 94>>>-----------------------------------114,3/5,śr piasty-70,5-1/2"UNF
WINDSTAR------------------------------------------108/5,śr piasty-63,3-M12x1,5
RANGER 4WD--------------------------------------139,7/5,śr piasty-106,5-M12x1,5
F150----------------------------------------------135/5,śr piasty-87,0-M12x1,75

To tak apropo fordów
Radecki Marcin
2007-03-25, 23:48
Jagos i jak wrażenia z jazdy przykleił sie poldek na tych felach i oponach bo rozważam zakup takich opon w rozmiarze 195/60 R14 bo patrzylem i są i jak się na nich jeżdzi. I co najważniejsze jak sie poldek prowadzi? Chodzi mi o kilka aspektów tzn prosta sporo na budziku ostre łuki szybko pokonywane i w końcu jakie odczucia jeśli chodzi o przyśpieche wyraźnie poczułeś spadek czy to nieodczuwalne?
KGB
2007-03-26, 00:33
na moich 195/50 R15 zdecydowanie bardziej rzuca w koleinach niz na 185/70 R13 ,ale pokonywanie szybko lukow i zakretow jest zdecydowanie przyjemniejsze
maras
2007-03-26, 00:53
Ja zmieniałem z takich jak ma KGB na 185/55r15.Jazda w koleinach stała się znacznie mniej stresująca
JAGOS
2007-03-26, 17:49
Radecki Marcin..... wiec tak.....sa plusy i minusy jazdy na takich "oponach" bo jesli chodzi o felgi to same plusy :D:D poodchodza kolesie i pytala czy moga zrobic fotke felgom.....a co do opon to mowie tak..... Przyspieszenie jest lepsze.....jak na swiatlach stoje i czekam na zielone i trzymam go na 5tys obr. to jak puszcze sprzeglo to boksuje ale po chwili lapie i momentalnie przyspiesza. to jest PLUS nawet WIELKI!!!! Nastepny Plus to to ze trzyma sie ladnie asfaltu i rewelacyjnie te opony odprowadzaja wode-pomimo iz mam chlapacze to zawsze boki mam zaj....ne:P:P. Jesli chodzi o skrecanie to ciezej sie skreca w miejscu niz na 175 badz na 185. No i plusem jest HAMOWANIE!!!!! Odczuwalne i to zdecydwanie. Dobra teraz minusy. poniewaz sa to 40-stki to trzeba je pompowac do ok 2,2-2,3 Atm. i w tym czasie sa twarde jak nie wiem co !!!!!!!! Jak jakis leciutki dolek to juz czuc i to mowie szczerze -zajefajnie wygladaja te 40-stki na aucie no ale cos za cos.......... Najwikszym minusem wg mnie to jazda po asfalcie. po gladkiej autostradzie jedzie sie jak po szybie -rewelacyjnie!!!! ale jak Tylko pojawia sie koleiny to trzeba niezle sie namachac zeby Cie nmie wyzucilo na zewnatrz;/;/;/ Meczce jest to cholernie!!!!! jak najedziesz lewym jkolem to znow prawemu brakuje i tak nazmiane i Buja stranie. przod jeszcze ujdzie ale dupcia to zarzuca. Na przyszlosc chyba kuypie 45 badz 50 oponki i na pewno wezsze 205 badz 195( w najgorszym wypadku) Zrobie dzis fotki z bliska to zobaczycie jak to wyglada. Kazdy mowi ze jestem glupi ze do poldka wstawiam fele ktore sa drozsze od calego auta, ale kazdy ma swoja pasje :D:D mowie nie ma osoby ktora by sie nie ogladnela za poldziem bo jesnak sie wyroznia. Stoje na swiatlach to pokazuja na kola i pokazuja <OK> Fajne uczucie. C co sie pasjonuja to wiedza w czym rzecz---POZDRAWIAM:)
e_gregor
2007-03-26, 18:17
JAGOS, kwestia do czego Ci auto. Jak jeździesz 5km do pracy i sporadycznie w krótkie trasy to ujdą takie kółka. Gratuluję bo są niesmowite
JAGOS
2007-03-26, 20:12
Dobra Panowie zalozylem z przodu z lewej strony dystans lecz bylem zmuszony wstawic jeszcze 2xpo 5mm co razem z 25mm dalo 35mm na strone...zrobilem fotki jak to wyglada ale niestety nie moge ich tu wkleic-nie wiem jak....Wiec jak beda chetni to wysle na maila....pozdrowionka-no chyba ze dojde jak to zrobic:P
Lupo#1891
2007-03-26, 20:41
JAGOS www.imageschack.us - tam dodajesz fotke i wybierasz link tumbnail.
JAGOS
2007-03-26, 21:31
PANOWIE w mojej prywatej galerii wstawilem kilka fotek jak to wyglada ta oponka i felunia moja....patrzcieD:D:D no i oceniajcie:P

[ Dodano: 2007-03-26, 21:44 ]
maras
2007-03-27, 01:27
Felgi masz fajne
A skoro dołożyłeś te dystanse do przodu,to masz jakieś centrowanie, czy trzyma się tylko na śrubach?
vox+241
2007-03-27, 03:20
JAGOS, widziałem Cie w Warszawie jakiś czas temu, rzuciły się w oczy te koła, w którąś niedziele.
JAGOS
2007-03-27, 06:57
MARAS.....tak felgi maja otwór 70mm bodajrze i mam plastukowe pierscienie centrujace. Na dystansach zazyczylem sobie zeby mi zrobil koles otwor pod srednice poldzia. Wszystko sie trzyma swietnie. Czekam na nowe polosie na tyl i bede tez wymienial. Dzis zaloze dystans z prawej strony z przodu. Zapytacie czemu wymienic chce polosie z tylu?? Opisalem wszystko w temacie pt. "Ukreca sie sruba w polosi) Ktorys temat na tym forum.

vox....a co do tego ze jestem rozpoznawalny na ulicy to wiem wiem.......hehe pod koniec wakacji to dopiero bede rozpoznawany......mam dla wszystkich niespodzianke:D:D:D...........ake trzymam to w tajemnicy......dobra spadam do roboty bo czas zapier....lalala. POZDRO
Lupo#1891
2007-03-27, 09:49
JAGOS, ja juz kupilem felgi z mniejszym ET, wiec bede zakladal pewnie bez dystansow.
OLO
2007-03-27, 10:17
Jagos - masz te dystanse na przelot i długie śruby czy też dystans do piasty i koło do dystansu?
Łukasz!842!
2007-03-27, 11:34
Moim skromnym zdaniem to dłuższe śrubki posiada ale niech wypowie się właściciel co do felg to malina oponki tez niczego sobie ale te szerokości to już podziw dla właściciela nie chciał bym być w twojej skórze przy manewrach parkowania
JAGOS
2007-03-27, 18:18
Dobra wiec mowie wam i rozwieje wszelakie watpliwosci.....sa to dystanse robione na zamowieniw nie zadne gowniane przelotowki.....dystans w polos badz piaste a w dystans kolo...z racji tego ze ma 25mm grubosci to pozwolilem sobie na takie szalenstwo!!!!! DODAm ze dystans to przejsciowka z 4x98 na 4x100 bo felgi mam 4x100 i gwint w dystansie to 1,5 mm a nie jak w polosi w poldku 1,25mm (zdecydowalem sie na taki skok gwintu poniewaz wieksza jest dostepnosc takich srob) Zrobilem fotke dystansom i sa w mojej galeri-sprawdzcie sobie i sie przekonajcie..... za jeden dalem 170zl....sa z hartowanej stali 10.8 twardosc. To chyba najwieksza twardosc bo wieksze to juz strach zeby nie pekly-za kruche by byly. Wiec tyle na razie. A sorka moze nie w temat a nie wiecie gdzie jest dobry a tani blacharz w wawie? to tak na marginesie:)

[ Dodano: 2007-03-27, 18:20 ]
KGB
2007-03-28, 00:43
sa z hartowanej stali 10.8 twardosc.


to nie twardosc ,tylko wytrzymalosc na naprezenia rozciagajace
no i chyba 10.9
Bolim#1838
2007-05-26, 15:49
Mam takie pytanko.
Czy na felgę 7" można założyć oponę 185 czy lepiej 195 ??
Oczywiście do poloneza.
Wiem że lepiej prowadzi się na 185, ale czy nie za mało na felgę 7" szeroką?

[ Dodano: 26 Maj 2007 15:57 ]
OLO
2007-05-26, 17:31
std to 5x13" et 29
na 7 cali lepiej założyć 195, bo 185 bedzie bardzo naciagnięta.
KGB
2007-05-26, 18:09
jezeli felga 15' to lepiej zalozyc 195 ,bo 185 sa za drogie
G.T.
2007-05-27, 01:30
jezeli mowa o 13 to ja mam u siebie na przodzie 7 a na tyle 8 cali i wszedzie opony 185/70/13, opona sie bajera uklada na feldze i jest git
OLO
2007-05-27, 15:20
no tylko że guma jest wyższa i pod troche innym kątem sie układa.
Van#1860
2007-05-27, 15:31
a mój się lepiej prowadzi na 205 niż na 185 to ja już nic nie wiem. I na koleinie nie pływam
Bolim#1838
2007-05-28, 00:14
Oczywiście chodziło mi o opony 15'.
Dzięki za rady.Więc 195/50 R15.
KGB
2007-05-28, 01:50
to zakladasz do polda alusy 15' i jednoczesnie sprzedajesz ??
no ale w sumie 6.5kpln to ci nikt nie da ,wiec jeszcze troche pojezdzisz
Bolim#1838
2007-05-28, 07:16
Czy zakładam to się okaże po przymiarkach. Do Czerniewic powinny już być.
Poldka nie sprzedam na pewno, dlatego taka cenę dałem. To tylko badanie rynku
vox+241
2007-05-28, 12:47
Nie uważacie że otwór po środku ma za małą odległośc od otworów na śruby? Tam jest 57,1 więc do poloneza trzeba byłoby jeszcze roztoczyc.
http://allegro.pl/item198...ant_195_50.html
KGB
2007-05-28, 14:41
jakies czarnuchowe te felgi
o otwor nie na co sie martwic ,przetoczenie to pikus
lepiej dowiedz sie jakie to ET ma
vox+241
2007-05-28, 14:57
ET30, ale nie wiem czy tam starczy miejsca na przetoczenie. Felgi średnie wg. mnie, ale oponki mają ok. Rozważam na ten sezon.
Alien#174
2007-05-28, 19:06
no o 1mm trzeba roztoczyć ale jakoś nie jestem pewien czy stwierdzenie że nie były lakierowane pokrywa się z prawdą
fajne, nie fajne - są ciekawe i mogą fajnie wyglądać w Poldku
vox+241
2007-05-28, 19:35
Trochę za bardzo pozaokrąglane te ramiona, ale ujdzie. Też pytałem czy nie malowane bo na jednej fotce widac srebrna farbe na oponie tak jakby ktos malował i nie zakrył opon dokładnie. Koleś zapewnia że oryginalna polerka na rancie pod klarem i czarne środki. Czekam na większe fotki
v-rod_ek
2007-05-31, 10:02
a jak się ma otwór vw ze starych passatów takich z plastikową blendą na lampach bo nigdzie nie znalazłem, a muszę przyznać, że wypatrzyłem ciekawy i niedrogi okaz za śmieśżne pieniążki
wiem tylko, że trzeba będzie jakiś większy dystans dorzucić (MR'91) i dokupić śrubki pływające, ew. zamówić dystans z 4x98 fi.58,6 na 4x100 fi...... (no właśnie jakie?)

a falaszki to 15" z kapciami 195/50r15 w całkiem cacy stanie
KGB
2007-05-31, 12:38
jak bedziesz mial felgi to sam zmierzysz otwor centrujacy
sprawdz dobrze ET ,bo od tego zalezy jaki dystans bedziesz musial dorobic
niektorzy jezdza na 4x100 na zwyklych srubach i mowia ,ze jest dobrze - JA bym sie jednak dziwnie czul z taka swiadomoscia ,wiec przydalyby sie srubki plywajace (jezeli nie bedzie trzeba dystanu)
v-rod_ek
2007-05-31, 13:03
też gdzieś skądś kojarzę gościa co zajeździł szpilki różnicą rozstawów 2mm felaszki na złom a piastki do wymiany i również nie czuł bym się pewnie jeżdżąc ze świadomością, że w każdej chwili może to to ...się urwać
a co do otworu to będzie trzeba organoleptycznie suwmiarką zbadać, a dystans to na pewno będzie trzeba dorobić bo 10 zł/szt śruby pływającej (razem 160) to trochę dużo (allegro M_Tech)
Bolim#1838
2007-06-05, 14:06
Jeszcze jedno pytanko.
Felga 15', 7' szeroka, ET 35, opona 195/50R15
Czytając wnioskuję, że muszę zastosować dystanse.
Ile mm i gdzie takie zdobyć i jaka jest cena .

pozdro
KGB
2007-06-05, 14:47
dystanse na przod 10mm ,czyli dwie plytki po 5mm od fiaciora/poloneza na starym ukladzie
koszt - nie mam pojecia

8 srub dluzszych od seryjnych o 10mm ,czyli ~40mm
moje 45mm 10.9 kosztowaly z przesylka 58pln
Bolim#1838
2007-06-05, 16:18
Sruby mam standardowo montowane od alufelg
Co to za płytki od starego układu, skoro ja tez mam stary układ.
KGB
2007-06-05, 18:45
na tarczy masz taka plytke 5mm ,ktora trzyma sie na dwoch spilkach
na lucasie tych plytek nie ma

nie wiem jaka dlugosc maja sruby do alu z fso
u mnie tylne kolo trzyma sie na seryjnych od stalowych (28mm) ,a z przodu musialem kupic dluzsze jak pisalem wyzej - kupilbym wiecej na zapas ,ale drogie byly
plytki zdobylem na szrocie ,bo mamuska miala znajomego - sam odkrecalem plytki z mostow i przednich piast fiaciorowskich (bo tylko co druga dala sie odkrecic)
Bolim#1838
2007-06-05, 23:04
KGB czy coś takiego może być: http://moto.allegro.pl/it...4x98_4x100.html

Moje śruby są 10 mm dłuższe od seryjnych mają ok 40mm + stożek (10mm) + główka (15mm)
Z przodu planuję dać po 15mm na stronę a z tyłu po 10mm
Powinno być ok??
maras
2007-06-05, 23:12
Tak, najtaniej, w polpartsie mają nowe też za 6zł. ja dasz dystans 10mm z przodu, to zostaje kilka milimetrów na centrowanie, felga trzyma się w zasadzie tylko na śrubach najlepiej było by dać dystanse z centrowaniem, ale tak,żeby miały przelot 58,5mm, więc pod felgę musiało by być ok 65mm. do tyłu daj 20-25mm, będzie lepiej wyglądać
Bolim#1838
2007-06-05, 23:20
dystanse z centrowaniem


może jakiś przykład i cena. Niestety fundusze mam mocno ograniczone.
Więc stosując same dystanse
tur-GSI
2007-06-05, 23:21
ponizej moje felgi,14,4x100,szerokość 6,5 cala,śruby oczywiście do alusów ,długość 35mm,otwór centrujący idealnie dopasowany przez rozwiercenie to jest podstawa bezpieczeństwa.

Buton
2007-06-05, 23:25
Tur, nie ma problemu z rozstawem srub? Tzn. czy otwory w feldze się nie wyrabiają?
tur-GSI
2007-06-05, 23:35
Tur, nie ma problemu z rozstawem srub? Tzn. czy otwory w feldze się nie wyrabiają?


jeżdżę na tych felgach już dwa lata zrobiłem na nich 35 tys km i nic się nie dzieje,podstawa to idealny otwór centrujący,a felgi oryginalnie miały dosyć duże otwory na śruby i polonezowskie śruby normalnie prawie w nie właziły i przy zakręcaniu je frezowały,kupiłem śruby do alu z dużym stożkiem i długości gwintu 35mm,nie ma najmniejszych bić itp a lubie szybko jeździć
KGB
2007-06-05, 23:50
Poldek#1838,
tak to takie plytki
a widziales jak to u mnie to wyglada ?
z przodu mozesz dac nawet 15mm i zostanie jeszcze piasta na centrowanie
ale z tylu to do poszerzania tylko dystanse z centrowaniem - trzeba szykowac 150-200pln
inna sprawa ,to rowniez u mnie bez poszerzania - wyglada co prawda troche wasko ,ale to jest na styk ,zeby nic nie obcieralo ,wiec jak dasz 20mm ,to blotnik oprzesz na biezniku
coprawda dobrze by bylo przymierzyc ,ale masz ten sam rozmiar felg jak u mnie ,wiec nie wroze rewelacji z poszerzaniem tylu
maras
2007-06-06, 00:34
KGB, przy 20mm z tyłu i feldze 7"nic się dzieje, miałem tak dwa lata i ani razu nie przytarło. natomiast z przodu, przy podwójnych dystansach, czyli 10mm zostaje jeszcze ok 8mm piasty, ale każda felga, czy z pierścieniem centrującym, czy bez ma fazę, ok 4x45st, więc zostaje już tylko 4mm, a wtedy jest nawet ciężko koło założyć, bo spada z piasty. Właśnie z tego powodu zmieniałem felgi na takie z mniejszym et

[ Dodano: 2007-06-06, 00:55 ]
OLO
2007-06-06, 10:00
Jeśli ktoś twierdzi że centrowanie jest niepotrzebne proponuję doświadczenie.
Założyć zwykłą felgę (próbowaliśmy to na nówce z zapasu) na tylna piastę bez żadnych dystansików. Na podniesionym samochodzie właczyć silnik, 2 bieg i zobaczyć jakie bicie ma koło (czy raczej jakiego nie ma). Potem założyć tarczki tak aby felga jużnie trzymała się na otworze centującym. Możemy dokładnie równomiernie dociągnąc śruby. Potem odpalić samochód i przerazić się 2-3mm biciem koła.
maras
2007-06-06, 10:58
Tak jak mówisz,OLO#35, zresztą,wg przepisów, pojazdy przekraczające 60km/h muszą mieć centrowanie
KGB
2007-06-07, 00:01
maras,
JA mam plastikowe pierscienie centrujace z mniejsza faza
co do dystansow 20mm z tylu to jak jechalismy w 6 z carrefoura to na zakrecie kolo delikatnie otarlo sie o plastikowe nadkole - uznalem to za znak ,ze nie ma co poszerzac tylu ,zwlaszcza ,ze dorobiebie dystansow z centrowaniem troche kasy kosztuje
maras
2007-06-07, 00:19
Wszystko zależy, jak tył wysoko stoi, ja, jak miałem 20mm/stronę to stał tak:(seryjne 2 pióra, nigdy nie klepane)
ale po sklepaniu do obecnego stanu i podcięciu wsporników też nic się nie działo, tzn jeszcze mieściło się w nadkolach, dopiero przy dystansach 30mm zaczeło ocierać.
Jeżeli mniejsza faza to zgoda, nie ma problemów z 10mm z przodu bez dodatkowego centrowania
v-rod_ek
2007-06-07, 13:39
no i stało się mam felgi 7J15H2 ET37 4x100 naba64,1 z oponkami 195/50R15 i niestety nie pasują ale to oczywiście było do przewidzenia muszę dorobić pierścienie dystansowe ze zmianą rozstawu szpilek i centtrowania, tylko czy 45 mm poszerki nie będzie za mało? na wąskim oczywiście???
KGB
2007-06-07, 14:10
musisz sam przymierzyc ,ale 45mm wydaje sie wystarczajace
v-rod_ek
2007-06-07, 14:15
no też mi się wydaje, że powinno wystarczyć, ale jakiego użyć materiału do tego, bo w sumie miałbym dostęp do narzędzi tylko jaki materiał zastosować chodzi o stal, ponieważ aluminium musi być dural, a stal jest fajniejsza do obróbki, może jakieś parametry??
KGB
2007-06-07, 14:22
nom ,ale stal bedzie strasznie ciezka
a ze musisz dac centrowanie ,wiec nawet nie ma jak ograniczyc masy
najbardziej oplacaloby sie zmienic zawias z przodu na szeroki,ale skoro masz dostep do tokarki ,to tobie sie to nie oplaca

kombinuj
mozesz uzyc najtanszej stali st4 ,z tym nie ma problemu
v-rod_ek
2007-06-07, 14:29
nie chodzi o cenę, ale wytrzymałość, może jakaś CrMo, a masa nie powinna tutaj grać dużej różnicy ponieważ największą bezwładność uzyskuje koło przy zewnętrznej części i to dużo od tego zależy, a przy piaście nie powinno grać bardzo dużej różnicy
maras
2007-06-07, 18:26
Moment bezwładności tak, zależy od promienia,ale masa dystansów wpływa też na zwiększenie masy nie resorowanej
KGB
2007-06-07, 19:16
dokladnie tak jak pisze maras - masy nieresorowane
i jeszcze bym dodal obciazenie lozysk - ale to juz od dzwigni

a co do wytrzymalosci ,to naprawde nie ma co wydziwiac z gatunkiem stali ,bo przy tak duzym przekroju kazda stal wytrzyma
aluminium tez by spokojnie wytrzymalo ,ale tu jest inny problem - mozna zniszczyc gwint przy dokrecaniu kola
Bolim#1838
2007-06-09, 17:39
Przymierzałem te 15' o et35 i szerokości 7'
Z tyłu min 10mm dystans na stronę bo zawadza o linkę od hamulca.
Z przodu min 20mm aby od sprężyny odsunąć.

Więc na tył dam sam dystans, a na przód kolega będzie dorabiał pierścienie centrujące dystansowe po ok 25mm na stronę i śruby będę musiał kupić.

Gdzie kupić materiał na pierścienie, czy nadaje się na nie stal kolejowa, czyli obciążniki ze słupów kolejowych bo mam dostęp do nich
Czy może coś innego ze złomu

[ Dodano: 09 Cze 2007 18:05 ]
KGB
2007-06-09, 19:16
przeciez piasty w dieslu sa tak samo odsuniete jak w lucasie ,wiec z przodu wystarcza dystans 10mm tak jak u mnie
z tylu rzeczywiscie zapomnialem o lince recznego - u siebie przywiazalem jena sznurkiem ,bo obcierala
ciekawe jak bedzie teraz ,gdy mam tarcze ,a linek jeszcze nie podlaczylem

stal z obciaznikow ,to bedzie jakis syf ,ale skoro chcesz zrobic 20mm szerokosci ,to wytrzyma spokojnie
Bolim#1838
2007-06-09, 19:30
Ze 20 to wziąłem tak dla pewności, a nawet 25, chyba nie powinno być za dużo.
1 krążek waży ok 30kg a ma średnicę ok 20cm grubość z 6cm i otwór o średnicy 5cm do takiej stali mam dostęp. Jeśli powiecie mi gdzie można kupić inną i w miarę tanią to będę wdzięczny.

Już powoli przechodzi mi pomysł z tymi aluskami. Nie spodziewałem się tylu problemów i kosztów. Na allegro nic ciekawego nie znalazłem w cenie ok 500zł .
Łukasz!842!
2007-06-09, 23:39
ja ci radzę na przód zrób ET25 max 20 jak chcesz mieć nadkola całe a tył to już twoja wena
maras
2007-06-10, 02:23
Przy 20-25mm dystansu będą spooooro wystawać poza nadkola, tj10-15mm, łatwo pozbędziesz się dowodu Zrób tak jak pisze KGB, 10 mm wystarczy, pozatym konwencjonalnych dystansów z centrowaniem, nawet 20mm, i tak nie założysz do przodu, średnica wew. się zmniejsza pod centrowanie felgi, a piasta jeszcze wystaje. Musiał byś zrobic coś takiego(warunek felgi z wyjmowalnymi pierścieniami)

wpisałem 70mm,ale ten wymiar zależy od średnicy w feldze bez pierścienia. To moim zdaniem jest najsensowniejsze rozwiązanie, zachowujesz pełne centrowanie
Bolim#1838
2007-06-10, 12:36
Chłopaki dzięki wielkie za pomoc i rady. Rozjaśniło mi się już prawie wszystko.
Teraz takie pytanko.
Gdzie dorwać materiał na pierścienie. Czy ze złomowiska coś, a jeśli nie to w jakich sklepach to się kupuje??
maras skorzystam z twojego pomysłu. Dzieki
maras
2007-06-10, 13:13
Nie ma za co, cieszę się,że na coś się przyda
vox+241
2007-06-19, 13:06
Mam pytanie do wszystkich, zakupiłem felgi BORBET A i się zastanawiam nad polerką, napewno polerowałbym ranty, ale zastanawiam się też nad wypolerowaniem całych. Będzie to pasować do poldka? Sam nie wiem...
Brysiek
2007-06-19, 13:25
to zależy jaki kolor ma nadwozie
Senn#1869
2007-06-19, 13:41
Z tego co pamietam to blekitny
vox+241
2007-06-19, 13:43
Z tego co pamietam to blekitny



Teraz czarny
OLO
2007-06-19, 15:35
Jak chcesz poczytać troche o polerce felg zapraszam na www.cultstyle.pl
vox+241
2007-06-19, 15:41
Dzięki, czytam te forum od niedawna . Teraz mam tylko dylemat czy robic całą polerkę - czy tylko ranty
Tom8
2007-06-19, 21:08
Gdzie dorwać materiał na pierścienie. Czy ze złomowiska coś, a jeśli nie to w jakich sklepach to się kupuje??



Mi dystane na tył teściu wytoczył. W pracy mieli taki walec metalowy ( był zrobiony z jakiegoś wzmocnionego materiału ). Na przód kupiłem na złomie takie pierścienie dystansujące były w starych poldkach 2 zeta sztuka. I do tego śruby wzmocnione.
Brysiek
2007-06-19, 22:14
no to jak czarny to pełna polerka będzie pasować
vox+241
2007-06-20, 00:01
ciekawi mnie waga felg aluminiowych 15" o 16" tak szacunkowo, bez konkretnych modeli w porównaniu do standardowych 13" stal.
KGB
2007-06-20, 00:49
tak w rekach to masy wydaja sie identyczne ,czyli waza raczej podobnie
maras
2007-06-20, 01:19
Aluminiowa 15" ok 9kg, ważyłem przy sprzedaży starych felg(moje ważyły dokładnie 9,5kg)
G.T.
2007-06-20, 10:58
to wszystko zalezy od felg, ja mialem w rekach takie 13" ktore byly ciezsze od seryjnych 13", ale za to zwor mialy przepiekny, to byly felgi 3czesciowe
Alien#174
2007-06-20, 13:45
bardzo ciekawy artykuł o renowacji felg znajdziesz na forum Sekcji Śląskiej. Co do polerowania - wszystko cacy ale efekt nie jest niestety dlugotrwały chyba że po polerce zabezpieczysz pow. felgi jakimś bezbarwnym lakierem - jak walczyłem z renowacją swoich 15'stek pytałem o polerkę rantów i właśnie raczej mi odradzono bo dosyć szybko znów zajdą
vox+241
2007-06-20, 14:08
podobno nie mozna myc chemikaliami, tylko wodą, i raz na miesiąc można przetrzec pastą ścierną. Strasznie mozolna praca te polerowanie. Ale może za ranty się wezmę.
Alien#174
2007-06-20, 14:12
vox ale chemikalnia lecą Ci z nieba wraz z deszczem więc nie ma bata na Mariolę - zajdą jak nic
może weź je polakieruj na dwa kolory ? efekt też będzie ciekawy ale zdecydowanie trwalszy i łatwiejszy w utrzymaniu czystości
vox+241
2007-06-20, 14:41
Gdyby to były szersze to bym zrobił środki czarne. Może uda mi się za jakiś czas upolowac dwie 9 " . I muszę sobie koniecznie płaskie dekielki dorobic lub kupic.

http://img240.imageshack....=photo22gb0.jpg

Tu o polerce:

http://cultstyle.pl/forum/viewtopic.php?t=178
OLO
2007-06-20, 18:45
Chce swoje machnąć dokładnie tak jak te ze zdjęcia. Sama felga jest identyczna, różni się wyglądem
maras
2007-06-21, 01:41
Faktycznie, może lepiej jest pomalować je. Srebrnych jest tyle odcieni, że daje się dobrać taki, wyglądający praktycznie jak metal. Do tego bezbarwny dopolerowany do gładkości i też będzie ładnie Zresztą, te felgi, które pokazałeś, wydaje mi się, że ranty mają właśnie malowane
vox+241
2007-06-23, 03:25
Próbuję wypolerować ranty , strasznie denerwujące i czasochłonne
Pierwsze fotki to papier chyba 320,600wodny,1200,2000...
Jestem na etapie papieru 2000 i pastą na próbę trochę , jeszcze papier 2500 a później filc na wiertarkę i pasta. Fotki nieostre bo z telefonu. Pierwsza felga:





Cycu_E30
2007-06-23, 08:57
ja polerowalem listwy flanelą na wiertarce....
Mr.D
2007-06-23, 09:08
flanelą na wiertarce


Jak ten patent wyglądał
Cycu_E30
2007-06-23, 09:55
niechcialbys widziec.
na kółko do przyczepiania tarcz na rzep,owinołem flanele i okleiłem taśmą
Mr.D
2007-06-23, 13:59
vox#241 przeglądałem tematy na forum i ten jeden powinien Cię zainteresować, polerka jest zbędna
http://www.fsoptk.pl/foru...der=asc&start=0
vox+241
2007-06-23, 14:13
Widziałem, moja jest pierwsza wypowiedź...
Polerka będzie lepiej wyglądać .
Bolim#1838
2007-07-06, 21:38
http://moto.allegro.pl/it...ys_gratis_.html

Te powinny pasować. Senn ma podobne. ET chyba 20.

Warto???
maciejowski
2007-07-06, 23:12
http://moto.allegro.pl/item211710733_felgi_aluminiowe_ats_15_4x100_wys_gratis_.html

Te powinny pasować. Senn ma podobne. ET chyba 20.

Warto???


ja bym za nie więcej niż 400zł nie dał na pewno.
Piotrek#1923
2007-07-06, 23:33
Poldek#1838, one nie sa warte wiecej niz 400zł.

Za 350zł poszły z oponami do jazdy.
Senn ma takie ale w tej aukcji nie ma ET jak widze.

Poza tym one są piekne i też takie bym zakładał
maras
2007-07-07, 01:14
Tylko trzeba otwór centrujący roztoczyć
mastah22
2007-07-07, 18:38
Próbuję wypolerować ranty , strasznie denerwujące i czasochłonne

a tym bardziej zobaczysz,trafi Cie szlag jak za miesiac,dwa zaczna matowieć...
Tez myslałem ze uda mi sie wypolerować felgi ale nie dosc ze okazało sie to makabrycznie czasochłonne(samo zciaganie starego lakieru 6-warstw dało mi tak popalic ze oj...)ale byłem uparty.Wstepnie wiec wypolerowałem tylko czesc zeby przekonac sie czy serio stana sie matowe...Ciesze sie ze nie polerowałem całych bo by mnie krew zalewała.
Z drugiej strony u mnie jezdzi golf z polerowanymi borbetami a na to prysniete jest klarem-efekt lustra sie pogorszył ale nie matowieje...

To felga czesciowo wypolerowana



A to po jakims miesiacu,a myłem je czesto i bynajmniej nie na myjni...


nie mowie juz o przodzie gdzie osad z klocków nie dał sie zmyc juz na 3 dzien po polerce.(zdjecie ukazuje felge juz pozniej ale tego serio nie dało sie zmyc bez srodków chemicznych a wiadomo jak chemia działa na polerowany element...)


pomagała wprawdzie ponowna polerka,ale ilez mozna?? pozatym te moje felgi to gra nei warta swieczki...

Zdenerwowalem sie i je pomalowałem,teraz wszelki osad,nawet ten z klocków zchodzi szmata bez problemu podczas mycia a to dlatego ze klar jest sliski
Kriss
2007-07-07, 20:24
Masz fajne odważniki na tych felach
mastah22
2007-07-07, 20:27
wazne ze dało sie wywazyc,były dołączone do auta wiec sie nie krzywiłem
Alien#174
2007-07-09, 08:19
Polerowane alu ładnie wyglądają na samochodach zrobionych na pokaz - do jazdy to tragedia. W końcu alum też koroduje. Ładny lakier załatwia sprawę.
v-rod_ek
2007-07-22, 20:22
jaki gatunek aluminium można zastosować na dystanse i czy można je nagwintować, przy założeniu, że dystans będzie miał 30mm, a gwint będzie łapał na co najmniej 17mm?
z tego co zauważyłem można stosować zwykłą stal
mastah22
2007-07-22, 20:25
na bank nie wolno Ci pod zadnym pozorem gwintowac aluminum,wszelkie dystanse aluminiowe w miejscu gwintów maja stalowe tuleje...
Zwykłą stal to co innego-owszem mozna ale ile bedzie wazył taki dystans?
-Marcin-
2007-07-22, 21:09
wazne ze dało sie wywazyc,były dołączone do auta wiec sie nie krzywiłem


troszke ich za duzo
dobrze nabite ciezarki to jeden ciezarek na strone (lub wiecej, ale nabite obok siebie jezeli jest potrzebny "duzy" ciezar).
wywazylem juz troche kol i w zasadzie zawsze dalo rade zrobic to jednym ciezarkiem (badz jak pisalem kilka obok siebie). chociaz co prawda troszke to dluzej trwa zeby zrobic to porzadnie. tak jak jest na zdjeciu robia nieprofesjonalisci - "aby szybciej".
mastah22
2007-07-22, 21:19
to prawda było to robione na szybko,tuz przed zamknieciem
maras
2007-07-23, 01:48
ja u siebie mam dystanse 30mm/stronę, przelotowe z śrubami 65mm, mierząc od końca stożka
Alien#174
2007-07-23, 09:05
30mm stalowego dystansu na stronę raczej nie wpłynie zbyt dobrze na trwałość np łożysk
Cycu_E30
2007-07-23, 14:26
miałem 20mm - jaka trwałosc łozysk? jezdzil 3 lata na nich......
mastah22
2007-07-23, 23:04
maras, ale przelotowe to co innego jemu chodzilo gwintowanie w aluminium...
Nie no fakt 3cm krązek stalowy wazy bardzo duzo ale zakładajac ze jest odpowiednio wyfrezowany to nie musi znow wazyc tak trgicznie duzo...
v-rod_ek
2007-07-24, 16:43
e tam dramatyzujecie, musi trochę ważyć, ale mam przygotowany stop alu do przetopienia go na wałek i będę toczył, a szpilki gdzie można niedrogo załatwić???
maras
2007-07-25, 00:00
mastah22#1900, no tak, wiem, wiem W aluminiowych mogą być jeszcze nabite szpilki.
Co do obciążenia łożysk, kiedyś to policzyłem(masę dystansu pomijałem, bo ja mam aluminiowe), z tego co pamiętam, wyszło,że na pusto z dystansami 30mm obciążone są tak, jak przy seryjnie osadzonych kołach z max.dopuszczalnym obciążeniem
Alien#174
2007-07-25, 12:55
też miałem 2omm na strnę ze stopu i nic się nie działo - pisząc że łożyska dostaną w dupę odnioslem się do pomysłu o 30mm ze stali CyCu
Cycu_E30
2007-07-25, 14:41
aha oki moje byly tez stalowe,przykrecane do piasty,a kolo do dystansu - poszly chyba za 120zl? (niepamietam)
Mr.D
2007-07-25, 22:51
Ja mam zerowe pojęcie w temacie więc zapytuje czy te felgi by się nadawały i czy nie są zbyt drogie Środkami na ich zakup dysponuje A może ktoś mógłby polecić mi jakiś ciekawy komplet do 700zł max 750, 14 lub 15". Niewiele w wakacje zarobie więc szaleć z wydatkiem na felgi nie moge

http://www.allegro.pl/ite...romeo_4x98.html
maras
2007-07-25, 23:38
Nie ma podanego centrowania, ale pewnie 58,1, w poldzie jest 58,5, więc z przodu dystans 5mm, z tyłu coś grubszego z centrowaniem na 58,1 pod felgę. Co do ceny, raczej okazja to to nie jest, zwłaszcza,że opony słabiutkie Wydaje mi się, że 14" nie ma większego sensu, ale to tylko moje zdanie
mastah22
2007-07-27, 21:51
nie,zdecydowanie nie,te borbety sa nie najlepszym rozwiazaniem do 15' słabiutki rant i przecietna prezencja-otwór centrujacy na bank mniejszy,nie podejdzie bez roztoczenia.
Cena zdecydowanie przesadzona...
Brysiek
2007-07-27, 23:37
Mr.D,

szukaj 15
na allegro jest ich sporo do kwoty którą podajesz

http://www.moto.allegro.p...atis_opony.html

http://www.moto.allegro.p..._15_4x100_.html
Alien#174
2007-07-29, 07:52
na polskie tzw drogi bardziej nadają się 14stki z normalną oponą , jak przesiadłem się z 13stek na 15stki to doszedłem do tego wniosku ALE 15-scie to 15-scie
ps - fele z większym rantem bardziej się brudzą ( sam rant ) dwa dni po myciu uświnione strasznie
Brysiek
2007-07-29, 18:10
ale pomiędzy 13 a 14 to można nawet różnicy nie zobaczyć
a już 13 a 15 to widać od razu
Bolim#1838
2007-07-29, 20:13
Jeśli polonezowska alufelga ma ET29 to jakie ma ET standardowa felga stalowa ???
Ciekawi mnie to.
Buton
2007-07-29, 22:07
Takie samo jak aluminiowa.
Mr.D
2007-08-02, 18:46
http://www.allegro.pl/ite...l_bmw_fiat.html

A może cosik takiego

Chyba kolega Senn ma takowe
mastah22
2007-08-02, 21:06
to sa chyba najbardziej oklepane felgi jakie kiedykolwiek wyprodukowano.Nie chciałbym osobiscie aby mojego poloneza wytykał jakis golfiarz z godnym politowania spojrzeniem i mowil ze chciałem upodobnic sie do jego II'jki zakładajac te alusy.Zreszta mi sie nie podobaja...
kisiel
2007-08-22, 12:18
http://moto.allegro.pl/it...r14_letnie.html
podejdą mi do Polda??
G.T.
2007-08-22, 12:21
nie ma podanego ET a i otwor centrujacy pewno trzeba bedzie roztaczac
kisiel
2007-08-22, 12:23
no Qrde... a podobają mi sie
OLO
2007-08-22, 13:45
szukaj sobie 15" z ET 13mm - były często stosowane w BMW E30
borys.pl
2007-12-07, 23:15
a takie http://www.allegro.pl/show_item.php?item=278524612 podejda ??

( kolejne pytanie w imieniu kolegi )
jimo#1921
2007-12-08, 00:22
podejdą, w najgorszym wypadku trzeba będzie dać dystans fabryczny.
Cycu_E30
2007-12-08, 00:50
trzeba bedzie dac dystans
ET tu wynosi 35 czy jakos tak
fabryka ma 28
KGB
2007-12-08, 01:29
czyzby to bylo 5' ?
powinny wejsc bez dystansu ,ale beda kiepsko wygladac - jakbys mial waski zawias
po daniu dystansu bedzie juz wygladalo normalnie
e_gregor
2008-02-07, 14:19
Odkopuję stary temacik.

Myślę o felunku 15", 6,5" lub 7" szerokości. Do tego oponki 195/50R15 (tanie). Ktoś wie jak to się ma do wąskiego zawiasu? Dodam że dysponuję też dwoma kompletami dystansów: 17 i 20mm i wydaje mi się że będą niezbedne.
BARTEK#1925
2008-02-07, 15:16
z tymi dystansami to zależy o jakim ET felgi zastosujesz
e_gregor
2008-02-07, 15:28
Wiem że zalezy od ET felgi. Ale chodzi mi o to jaki przedział ET felg musiałbym mieć, żeby mając takie dystanse i chcąc mieć taki rozmiar kół nic nie ocierało, np przy skrecie.
Buton
2008-02-07, 16:16
W szerokim caro nic nie obciera przy feldze 8x15" i ET10, opona 185/55, więc w wąskim i z ET0 powinno wejść.
OLO
2008-02-08, 09:24
Szeroki 7x15 ET12 195/50R15 i prawie ociera tył przy max obciażeniu.
Na wąski możesz pakować ile chcesz.
e_gregor
2008-02-08, 10:19
Dzięki Olo. Jakie musiałbym mniej wiecej mieć ET żeby w wąskim zawiasie 7x15 nie wyglądało jak wagon kolejowy? Mówię tutaj o ogólnym ET bez dystanów (do tego sobie dodam ET dystansów jakie posiadam).
G.T.
2008-02-08, 17:08
pogadaj z Alienem on ma 7x15 i chyba nwet bez dystansow w waskim caro
Buton
2008-02-08, 17:20
Te felgi, które licytujesz mają ET zbliżone do fabrycznych polonezowskich, więc dystanse się na pewno przydadzą, choćby dla poprawienia wyglądu.
Alien#174
2008-02-09, 09:46
Do wąskiego ? 7 x 15 ET w granicach 10 - 13 ( ja mam ET 12 bez dystansów z oponami 195/55 - nic nie obciera nawet przy max załadowanym aucie )
e_gregor
2008-02-10, 18:46
Dzięki Alien. O taka odpowiedź mi chodziło. Możesz mi pokazać jakie masz te felgi? Z tego co piszesz to spokojnie mogę szukać felg z ET 30 bo mam dwa komplety dystansów: 17 i 20mm
losmagikos
2008-02-10, 21:17
sluchajcie chce kupic jakies fele 7x15 do tego opony 185/55. Pytanie moje brzmi jakie musi byc ET do takich welg do poloneza caro 93 z waskim mostem. Chyba ze macie jakies inne propozycje moga byc wieksze felgi ) pozdrawiam i dziekuje za wyrozumialosc.
Cycu_E30
2008-02-10, 21:23
bozeeeeeeeeeeee pare postów wyzej masz to napisane
e_gregor
2008-02-10, 22:04
losmagikos, zobacz dwa posty wyżej. Na tej samej stronie!!!
Alien#174
2008-02-11, 08:03
Dzięki Alien. O taka odpowiedź mi chodziło. Możesz mi pokazać jakie masz te felgi? Z tego co piszesz to spokojnie mogę szukać felg z ET 30 bo mam dwa komplety dystansów: 17 i 20mm



siedzę teraz w firmie... a masz tu linka do FPMu http://syrena10.vipserv.o...?t=2991&start=0
na pierwszej stronie jest kilka zdjątek Poliny

[ Dodano: 2008-02-11, 08:24 ]
OLO
2008-02-11, 13:56
Dzięki Olo. Jakie musiałbym mniej wiecej mieć ET żeby w wąskim zawiasie 7x15 nie wyglądało jak wagon kolejowy? Mówię tutaj o ogólnym ET bez dystanów (do tego sobie dodam ET dystansów jakie posiadam).


Wąskie bez dystansów - jak ET będzie ok 0 to wygląd będzie jak w szerokim caro. Licząc dystans do ET nie powinno się przekraczać ET10 - to i tak duże obciażenie dla łożysk.
e_gregor
2008-02-11, 20:10
Chce koniecznie kupic fele od faita czyli 4x98. Będą miały piastę 58,1. Moje dystanse też są fiatowskie, więc będzie git. Fela od fiata będzie na nich ciasno. Muszę tylko dystansy roztoczyć w środku zeby na piastę polda weszła. Z ET nie chcę świrowac. Nie zalezy mi na szerokim rozstawie. Chcę tylko żeby autko nabrało ciut wyglądu. Koła mogą być nadal schowane byle ciut mniej niz seryjne. Opony kupię 195/50R15 bo są jednymi z tańszych. Pewnie Baruma Brillantisa - koleś miał kiedys w sierce 14" i spisywały się świetnie.
maras
2008-02-12, 00:24
e_gregor#1917, tylko zwróć uwagę, ze w poldzie piasta ma centrowanie 58,5, czy 58,6, przynajmniej w MR93 tak jest
e_gregor
2008-02-12, 09:12
Muszę tylko dystansy roztoczyć w środku zeby na piastę polda weszła



maras nieodczytałeś co pisałem. Więc mam dystanse 58,1 - roztocze środek na poldkowe 58,5 i na takie dystanse idealnie i bezpiecznie wejdą fele fiatowskie z centrowaniem 58,1. Będzie bez pierścieni, wszystko dokładnie i spasowane. Muszę jeszcze dłużsześruby kupić. Cholerka to będzie mój 4 komplet śrub
losmagikos
2008-02-12, 18:34
ja przepraszam za glupie pytania ale po 12h w robocie to sam nie wiem co mowie a co dopiero co piszecie ;-P ale spoko juz wszystko wiem i dziekuje bardzo za wyrozumialosc
Przemox17
2008-02-14, 11:34
Tak troszke na boku tu dorzuce cos takiego http://www.corrado.com.pl/kola/kola.htm :)
To dla tych co nie wiedza co to jest ET i te wszystkie pojecia
Wiem, ze wiekszac jest w tym obeznana i to jest dla nich pikus ale sa tacy co o tym nie wiedza wiec to im troszke rozjasni horyzont.
Mysle ze to jest odpowiednie miejsce na ta rzecz i komus pomoze
mateokrzyku
2008-02-14, 16:24
Pogubilem sie w tych wszystkich postach.... Mam w piwnicy 4 alufelgi BBS 6x15 ET35 z oponami 195/50 rostaw srub 4x100. Jakie musze zastosowac dystanse zeby je zmiescic w plusie??? Srub wiadomo plywajace.
jimo#1921
2008-02-14, 18:07
musisz doprowadzić ET w okolice 29, czyli dystans 5mm na stronę.
mastah22
2008-02-14, 19:29
jimo#1921, Co Ty bredzisz??
mateokrzyku, Do felg ktore podales nei musisz stosowac zadnych dystansów,wejda bez najmniejszego problemu i nie beda o nic trzec.
Cycu_E30
2008-02-15, 09:48
ja w swoich mialem ET35 z przodu bez dystansow,z tyłu 1x 5mm.
Van#1860
2008-02-15, 10:33
u mnie na et 26 koło na pełnym skrecie rysowało wachacz :/
apropo co myslicie na temat prostowanych felg ?? bo nie wiem czy regenerować swoje czy za ten sam koszt kupić inne
mateokrzyku
2008-02-15, 11:51
dobra jak sie ociepli to zobacze jak beda wygladac i czy nic nie bedzie przeszkadzac w poldku, teraz mam -10 stopn i nie chce mi sie zbytnio grzebac. a co do dytansow to bylem rano na szrocie u znajomego i wziolem od niego 4 te fabryczne dytanse tak na wszelki wypadek....:P
Alien#174
2008-02-15, 18:38
Van słyszałem różne zdania - stalowe owszem ale ponoć alu nie polecają prostować ze względu na nieodwracalne zmiany w strukturze materiału - tak ładnie to szło
Jeśli więc masz wydać za prostowanie tyle za ile dorwiesz proste - ja bym się nie zastanawiał, a jak jeszcze znajdziesz takie same jak komplet Twoich - to miałbym na ewentualne szaleństwa
Van#1860
2008-02-15, 19:48
naprawa niewazna. felga ma bicie promieniowe czyli nie kwalifikuje się do naprawy. bedzie wisiała na scianie
jimo#1921
2008-02-15, 22:00
jimo#1921, Co Ty bredzisz??


pomerdało mi się, nie doczytałem, że to 7".
Potwierdzam, 6" nie będzie nic ocierać.
mastah22
2008-02-15, 22:04
jimo#1921, ale nawet 7 cali w plusie nei bedzie trzec bo jest seryjnie ogranicznik skretu
G.T.
2008-02-15, 22:06
mastah22, i tutaj sie mylisz kolego. mierzylem 7x15 ( te patrykowe) one mialy ET 26 i przy max skrecie tarlo, ale moze to wina mojego zawieszenia
mastah22
2008-02-15, 22:19
a ja mialem et 35 i tez tarlo ale gdyby byl ogranicznik skretu to by nie tarlo
Mateoos
2008-02-15, 22:32
Jutro będę zakładał 14" ET 32. Caro+, brak dystansów, opony to 185/60 R14.

Koła powinny podejść bez problemu.

Można by stworzyć listę felg, pasujących do Poldka + zdjęcie + ew. dystanse itd. Byłoby łatwiej innym, zanim zapytają "jakie felgi pasują?".
Przemox17
2008-02-15, 22:47
Napewno byloby latwiej tylko ciekawe ilu chetnych bedzie do zrobienia tego...
maras
2008-02-16, 02:07
mastah22, nie wiem, jak byś musiał wykręcić ogranicznik,żeby nie tarło. Przy feldze 7"optymalne et to ok 25
co do prostowania, ja mam jedną prostowaną, bo dwa miesiące temu słońce mnie oślepiło i uderzyłem o krawężnik, a że te fele kupiłem jako nowe w styczniu 2007, to chciałem na nich dalej jeździć, a jednej sztuki już sie da kupić, bo dotz skończył produkować ten model. Na wszelki wypadek dałem ją na tył
Mateoos
2008-02-16, 09:22
Przemox17, każdy, kto ma niestandardową felgę, robi zdjęcie i opisuje ET, rozmoar felg, opon, ew. zastosowane dystanse. To jest 10 minut roboty.
Cycu_E30
2008-02-16, 09:49
wiecie co mowicie? wiecie ile felg było?

[ Dodano: 2008-02-16, 09:50 ]
Mateoos
2008-02-16, 14:10
wiecie co mowicie? wiecie ile felg było?



Nikt nie wymaga, aby takie kompendium powstało przez jeden weekend. Ja to widzę jako zbiór informacji, kompletowanych przez długi czas.



Felgi Borbet 14", rozstaw śrub 4x98, ET 32, opony 185/60 R14. Pasują do Caro+ bez najmniejszych problemów.
Przemox17
2008-02-16, 14:13
Hmmmm ale napewno cos takiego by sie przydalo bo wielu jest takich co by chcialo zalozyc fele a poprostu sie boja ze kupia zle
Mateoos
2008-02-16, 15:37
Ja już zacząłem.... czy jest ktoś chętny do prowadzenia stosownego wątku i wrzucania tam tylko i wyłącznie sprawdzonych informacji wraz ze zdjęciami?
mateusz19
2008-02-16, 18:17
Witam. Mam poldka atu plus 97r. I chiałbym sie dowiedziec czy weszly by felgi od fiata coupe 16" 6 1/2 J et40 4x98. niewiem jaki jest otwor centrujący. Czy bylby sens zabawy aby je wlozyć bo nie wiem dokladnie o co chodzi z tym ET. Jakie dystanse musialbym zalozyc? czy standartowe śruby by mogly zostac? Prosilbym o odp.
mastah22
2008-02-16, 18:35
powinny wejsc bez dystansow...
Jesli bez dystansow i sa to fele 4x98 i pod warunkiem ze otwor sie bedzie zgadzal-wiekszy moze byc to moga zostac zastosowane sruby do alu dedykowane do poloneza.
Te sruby sa dluzsze niz standardowe ze stalowek.
brudny#1924
2008-02-16, 18:57
co do 16 to jaki profil musisz opony miec zeby nie obcieraly sie przy obciazeniach
mateusz19
2008-02-16, 19:08
Opony to mysle ze nie wieksze niz 205/45badz 50 tyl i 195/45-50 przod jeszcze sam dokladnie nie wiem zaley od ceny i czy sa wogole takie dostepne:D
maras
2008-02-17, 15:48
mateusz19, niestety, koledzy wprowadzili Cię trochę w błąd, przy takich felgach musisz dać dystans do przodu o gr 10mm(najlepiej dwie płytki fso-we, można je przykręcić do pisty). Żeby Ci udowodnić, że tak musi być podam na swoim przykładzie, miałem fele 7" i et35, przy 5mm ocierał i to dość znacznie, przy 10mm praktycznie był spokój(ja miałem wykręcone ograniczniki, ale plus też ich nie ma). Twoja felga jest węższa o 0,5", więc o ok 12mm, czyli na stronę ok 6mm, ale et masz większe o 5mm, wiec to się równoważy. Stąd musisz zrobić, tak, jak ja miałem. Z tyłu ja bym dał dystans 20mm, żeby to jakoś sensownie wyglądało.
Jeśli to są oryginalne felgi od fiata, to pewnie nie mają wkładek centrujących,więc i tak ich nie założysz na piastę poldową, bo na samym początku ma o 0,4mm średnicę wieksza, niż otwór w feldze od fiata.
Co do opon, to idealnym zamiennikiem, jeśli chodzi o rozmiar są 195/45r16, szerszych bym nie zakładał
mateusz19
2008-02-17, 18:55
maras.Dzieki za pomoc. Wiec nie bede sie pieklil do zakupu tych felg przez ten otwor centrujacy a roztaczac to sie pewnie nie oplaca badz tyle kosztuje ze lepiej dolozyc te $ i kupic inne felgi o wiekszym otw.centr. itd. dzieki jeszcze raz.[/b]
maras
2008-02-17, 19:14
Ale nic nie musisz rozwiercać!! Piasta poldkowa ma 58,5 ale tylko przez pierwsze 5mm szerokości, potem ma ok 58mm i każda fiatowska felga pasuje bez problemu, z tym,ze trzeba dać ten dystans. Ja sam u siebie ma felgi dedykowane do fiatów, nie mają wkładek centrujących, tylko otwór na 58,1 zrobiony fabrycznie i po zastosowaniu jednej płytki wszystko pasuje idealnie
Mateoos
2008-02-17, 19:14
Roztaczanie otworu to 20 zł od felgi.
Cycu_E30
2008-02-17, 19:17
ja mialem fiatowskie,w punto byly idealne,w poldzie z przodu wchodzily ciężko i tak tez schodzily - ale dalo sie przezyc
mateusz19
2008-02-17, 19:23
Aaaaaa. No to skumalem . Zle na początku zrozumialem ze otwor centr. w fldze fiata jest zamaly:P teraz juz wiem:D ok.
losmagikos
2008-02-17, 20:17
sluchajcie moze glupie pytanie ale prosilbym o odpowiedz na felge 15'' na 7'' jaka wchodzi opona czy jest to 185/55 jezeli nie to mnie poprawcie
vox+241
2008-02-17, 21:15
u mnie felgi zdjęte z fiata berchetty weszły normalnie praktycznie- z tyłu był mały problem, ale lekko pilnikiem i weszło. Teoretycznie różnica 0.5mm ,ale z przodu idealnie wchodzą.
16"/7,5" 205/45 ET30 z przodu po 2 podkładki
Cycu_E30
2008-02-17, 21:17
sluchajcie moze glupie pytanie ale prosilbym o odpowiedz na felge 15'' na 7'' jaka wchodzi opona czy jest to 185/55 jezeli nie to mnie poprawcie

tak,będzie nawet ładnie naciągnięta i jesli nie masz problemu z jezdzeniem po kraweznikach i dojezdzaniu blisko nich to będzie ładny efekt,ewentualnie mozna 195/50
Bolim#1838
2008-02-17, 23:57
Temat doboru innych felg jest ciężki.
Wiem, że się powtarzam, ale wole być pewny

7x15 4x98 ET25 będzie idealnie pasować
7x15 4x98 ET30 będzie idealnie pasować na tył, z przodu 5mm dystans
6,5x15 4x98 ET25-30 będzie idealnie pasować
6,5x15 4x98 ET35 będzie idealnie pasować na tył, z przodu 5mm dystans
6x15 4x98 ET25-40 będzie idealnie pasować

Mając 4x98, można zastosować felgi z 4x100 i do tego śruby pływające??
Otwór centrujący musi być na 58.1-58.5

Jak coś źle napisałem to poprawcie mnie.
Jeśli to ustalimy to niepewności i podstawowe pytania powinny się skończyć.
Można by podwiesić na gorze tabelkę z rozmiarami felg pasujących do pooneza

Pozdrawiam
Cycu_E30
2008-02-18, 07:49
6,5x15 4x98 ET35 będzie idealnie pasować na tył, z przodu 5mm dystans z tyłu dystans zeby nie bylo smiesznie, z przodu czasami moze przytrzec,wiec dystans tez jest potrzebny
Alien#174
2008-02-18, 11:06
tak, ale trzeba pamiętać że przykłady u góry dotyczą szerokiego zawiasu przy wąskim ET jest dużo niższe - przy 7 calach będzie to 10 - 13.
maras
2008-02-18, 15:37
A otwór, jezeli felga ma być montowana bez dystansu jakiegokolwiek, musi mieć 58,5-6, róznie podają. 58,1 mają fiaty i piasta w poldku ok 5mm od brzegu. oczywiście pisze o przedniej, bo z tyłu jest na tyle małe centrowanie,że praktycznie żaden alus sie na nim nie utrzymie, dlatego ze względów bezpieczeństwa lepiej dać dystans z centrowaniem. Moja rada jest taka: najlepiej kupić fiatowskie, czyli 4x98 i 58,1 felgi 6,5-7" z ok et30mm, dać z przodu 5mm, a z tyłu 20mm z centrowaniem wew.58,5 i zew.58,1
Van#1860
2008-02-18, 18:40
a ile et musiała by mieć felga przy 8 calach ??
http://www.allegro.pl/ite...y_rant_9cm.html
jimo#1921
2008-02-18, 18:51
po mojemu to et11 i bedzie na styk (bez dystansu)
losmagikos
2008-02-18, 20:24
a ja zadam takie pytanie jaka jest roznica w cm albo mm miedzy szerokim mostem a waskim ??
Buton
2008-02-18, 20:39
a ile et musiała by mieć felga przy 8 calach ??
http://www.allegro.pl/ite...y_rant_9cm.html


Mam 8x15" i ET10 i nic nie ociera. Z tyłu połamało mi nadkola plastikowe jak wiozłem czwórkę pasażerów, ale opony były za wysokie. W tym sezonie będą niższe.
maras
2008-02-18, 20:42
Van#1860, odpowiednio o 12mm mniej, niż przy 7", czyli ok 13mm,oczywiście pomijając wszelkie dystanse
cezmen
2008-02-18, 20:54
ja powiem tak bez zadnych zawofowych stwierdzen . ;]
mam felgi 15" aluett ( rozstaw 4x100 ) do tego sruby plywajace ale to i tak malo daje trzeba monotonnie i dokładnie po woli dokrecac kolo po kolei delikatnie kazda srube bo przeciaga ale jakos dałem rade i na tym naciagniete gumki 195/50 i musiałem z przodu załozyc dystansik ( ja mam 10mm a minimum musi byc 5mm) bo obcierało o sprezyne amortyzatora i musiałem ograniczyc minimalnie promien skretu bo obcierało mi o wahacz kółko minimalnie ale zawsze.. wkurzało z tyłu dystansik również 100mm dystanse z centrrowaniem bo bez dystansu trze o linke od recznego.. teraz dopiero jest gitarowo..

[ Dodano: 18 Lut 2008 20:55 ]
Bolim#1838
2008-02-18, 20:59
cezmen podaj ET i szerokość felg. Po opisie wnioskuję, że 7x15 ET 35
cezmen
2008-02-18, 21:05
7" ET 35
Bolim#1838
2008-02-18, 21:09
Ja już mam upatrzone felgi 7x15 ET 25 4x98 i opony 195/50 R15

Według opinii wszystko powinno być idealnie. Kiedy ta wiosna nadejdzie??
cezmen
2008-02-18, 21:13
jezeli masz ET 25 to powinno byc dobrze ale wolałem uprzedzic o konsekwencjach jakie mnie spotkały.. ja zalozylme tydzień temu bo swiezo kupiłem i w sobote znowu zmienialem bo zima zastala...
OLO
2008-02-18, 21:59
Dla felgi 7x15 i opony 195/50R15 najlepsze ET to 15-25mm.
Najfajniej kupić felgę z pasujacym otworem centrującym. Ew mniejszym i roztoczyć np na szkolnych warsztatach. Jeśli rozstaw to 4x100 zalecam śruby pływające. Raz mi sie zwykła śruba ułamała - nie polecam rozwiązania.
Bolim#1838
2008-02-21, 18:21
Mam pytanie o konkretne felgi.
Czy to dobra firma, jak z jakością i użytkowaniem.
Cena w miarę dobra.

Ronal R42-4 7x15 ET 21 4x98
http://www.netcar.pl/felg...24800,5,i2.html

Pozdrawiam
Cycu_E30
2008-02-21, 20:25
firma ronal moze nie jest tak znana jak momo,sparco albo cos tam jeszcze, ale widuje ją bardzo często na roznych takich alufelgach i to chyba znaczy ze nie są najgorsze

a cena jak za nowe to nawet ok
Arnold
2008-02-21, 23:50
Raczej spoko firma, śmiało bierz.
TIP: jak się wejdzie na podaną stronę blokując wykonywanie skryptów, cena wynosi 0,00 zł
Bolim#1838
2008-02-25, 17:41
I jeszcze jedno pytanie.
biorąc felgi dedykowane do fiata Panda będą one miała otwór centr. 58.1.
Dystansów nie będę stosował bo felgi mają ET21.
Wyczytałem, że na piastę poldka 58,5 wciśnie się to ale czy na 100%??
Mateoos
2008-02-25, 18:16
Wciśniesz, ale za dwa miesiące będziesz kopał, szarpał i bujał, a felgi nie zejdą Śruby muszą dać się przykręcić za pierwszym razem, jeśli będziesz musiał je dokręcać kilka razy to będzie to znak, że wciskasz felgę na siłę, co jest o wiele łatwiejsze niż operacja odwrotna

Na początek przetrzyj otwór papierem ściernym, później zrób to samo z piastą. 0.4 mm to bardzo niewiele, powinno pomóc.
Cycu_E30
2008-02-25, 18:28
Wciśniesz, ale za dwa miesiące będziesz kopał, szarpał i bujał, a felgi nie zejdą Śruby muszą dać się przykręcić za pierwszym razem, jeśli będziesz musiał je dokręcać kilka razy to będzie to znak, że wciskasz felgę na siłę, co jest o wiele łatwiejsze niż operacja odwrotna

Na początek przetrzyj otwór papierem ściernym, później zrób to samo z piastą. 0.4 mm to bardzo niewiele, powinno pomóc.

przesadzasz,jam ialem fiatowskie z punto i wystarczylo kopnięcie nawet nie za mocne i felga zeszła ,mowie o przodzie bo tył to nie problem
Bolim#1838
2008-02-25, 18:36
No to spoko.
Już wysyłam zamówienie na 15'
Powiedzieli, że 2-3 tyg trzeba czekać i przed wpłata 40% bo producent nie przewiduje tych i innych 15' do poloneza. Dlatego zamawiam, do Pandy
Pozdrawiam
Cycu_E30
2008-02-25, 18:37
najwyzej lekko papierem przeszlifujesz
ladne aluski
Mateoos
2008-02-25, 19:09
przesadzasz



Mitomanem nie jestem. Mam świeże doświadczenia z 58.1mm, dopiero co kupiłem takie felgi i mam świadka, że musiałem kopać. Mam też świadka, że po przetarciu otworu oraz piasty papierem ściernym sytuacja polepszyła się diametralnie, kopnięcia nie są już wymagane.
Cycu_E30
2008-02-25, 19:17
to napisz ze tak to wygladalo na Twojej pieście (podrdzewiałej tak?) sie blokowało,ja nie narzekalem,ale piasty mialem w nawet dobrym stanie i to chyba dlatego
Bolim#1838
2008-02-25, 19:45
Podejrzewam że felgi będą z jakimś otworem centrującym i do tego wkładki centrujące, które lekko będę mógł przeszlifować.
Mateoos
2008-02-25, 22:04
to napisz ze tak to wygladalo na Twojej pieście (podrdzewiałej tak?)



Nie mam rdzy na piastach.
e_gregor
2008-02-25, 22:33
Próbowałem dystans 58,1 na piastę z tyłu wcisnąć... masakra - niewszedł całkiem a potem nie mogłem zdjąć.
KGB
2008-02-25, 23:04
zamawiasz nowki sztuki felunie to nie zamawiaj 7cali - nie rob tego bledu
6cali gora 6.5 cala

o centrowanie sie nie martw - pierscienie centrujace sa po to by je dopasowac
Bolim#1838
2008-02-25, 23:28
KGB możesz to jakoś uzasadnić
KGB
2008-02-25, 23:46
moge
mam 7cali i chcialbym mniejsze
na 6 cali spokojnie zalozysz opony 195
7 cali na odsadzeniu 21 to tak jak moje na 35 i dystans 10 - to graniczna wartosc mieszczenia sie na sprezynie i wahaczu ,czyli wchodzi na styk ze sprezyna ,a przy max skrecie i jezdzie do tylu felga moze zaczepic wahacz gorny
tak jest u mnie ,a ty masz stare heble ,wiec mozesz miec inne odsadzenie na piascie i masz mocniejszy skrec z racji braku wspomy - 5mm w te lub we wte moze robic u ciebie roznice obciera/nie obciera
dodatkowo jezdzenie na 195 jest malo przyjemne ,lepsze by bylo 185 ,wiec dobrze miec ruch w ta strone
zamowienie 6 cali daje ci 10mm zapasu od srodka na nieobcieranie felgi o sprezyne i wahacz
dobrym kompromisem miedzy szerokoscia i brakiem problemow jest 6.5 cala

co innego dopasowywanie falg pod cene na allegro ,a co innego kupowanie nowiotkich - naprawde mozna dobrac sobie szerokosc i ET wedlug potrzeb
Bolim#1838
2008-02-25, 23:50
Przymierzałem 7x15 et 26

http://img127.imageshack....g2279yv5la6.jpg
http://img127.imageshack....12237dh4gl3.jpg

Pasowało idealnie, a skoro będę miał ET21 to wystarczy że zdejmę jeden dystans i będzie dobrze. A ET 21 przyda się na tył aby auto jakoś wyglądało.
KGB
2008-02-26, 00:01
jak przymierzales to spoko ,poprostu JA wolalbym dmuchac na zimne ,bo wydac 1200pln na same felgi ,ktore mialyby nie pasowac to lekka wtopa

w kazdym razie sam i tak kupilbym wezsze ,ale kupowalem takie jakie byly ,a nie takie jakie dobrze pasowaly
no i nie jestem pewny czy przypadkiem nie mam 7.5 cala ,ale normalnie wszystko u mnie jest na styk

z tylu to rzeczywiscie przydaloby sie szerzej ,ale tak jak mialem na bebnach to kolo miescilo sie na styk we wnece (liczac od zewnatrz) ,a jednak wasko kola byly
teraz mam jeszcze wezej ,ale to zupelnie inna historia
kola tylne odstawione tak by bylo ladnie beda zupelnie niepraktyczne - trzeba dac drewniane kolki zamiast amorow
Bolim#1838
2008-02-26, 00:12
Myślałem , ze jak kupuję nowe to mogę podać wymiar jaki chcę i takie felgi będą. Jest trochę inaczej.
Szukałem Alessio F1 ale nie ma i nie będzie takich jakie pasują do poloneza. Wybrałem Ronale to muszę 2-3 tyg czekać.

Zależało mi na rozstawie 4x98 7x15 i ET20-25. Mało jest felg w tych rozmiarach.
jimo#1921
2008-02-26, 00:17
stosunkowo mało jest w ogole 4x98 bo to tylko włoszczyzna praktycznie...
Bolim#1838
2008-02-26, 00:19
A wszystkie 4x100 mają ET od 30-40, czy zmuszają do zastosowania dystansu.
brudny#1924
2008-02-26, 00:20
a same sruby plywajace to kwota jakichs 160 zl
KGB
2008-02-26, 00:51
nie ma co zalowac ,felgi sa ladne ,a jak zabraknie mm do zalozenia to zawsze mozna dac dystans 5mm
w nowych felgach juz napewno nie ma co sie pchac w 4x100 na plywajacych ,bo to ni w h.. ni w oko
Bolim#1838
2008-02-26, 08:40
Oferują mi te felgi w rozmiarze 6x15 ET24 4x98 w ciągu 2 dni, ale uparłem się na 7x15 ET21 4x98.
OLO
2008-02-26, 09:44
najwyzej lekko papierem przeszlifujesz
ladne aluski


Hehehe. Paluchy Ci odpadną!

Półokrągły pilnik, stara piasta i jedziemy! W miare równomierni obracając co chwila felgę. Co jakiś czas należy wkładać piastę i aby odbić brud na obrabianym otworze.
Te 0.2 mm da sie zebrać - powiedzmy ze to będzie kilkanaście minut.
Nie polecam wkręcania na siłę śrub. Felga owszem - wejdzie na piastę, ale późniejsze zdejmowanie to katorga.
Rozmiar felgi - moim zdaniem wymarzony.
Bolim#1838
2008-02-26, 10:20
Rozmiar felgi - moim zdaniem wymarzony.



Który?
6x15 czy 7x15 ??
Van#1860
2008-02-26, 10:24
a ja tam za powiększenie otworu centrujścego dałem 40zł za 4 sztuki felgi wchodzą ciasno lecz bez siłowania
OLO
2008-02-26, 13:09
Zależy do jakiej opony.
195 - 7 cali jest naciągnięta i wygląda miło. 6 - to tylko do 185-ki
Cycu_E30
2008-02-26, 13:50
ja mialem 195 i 185 na 6,5 calach,wiec tak, 185 wyglądała super (naciągnięta) a 195 byla równiutko z rantem
ja mimo to zalozylbym na 7" 185
Brysiek
2008-02-26, 16:41
ja też mam 185 na 7
i nie jest naciągnięta jest równo z felgą
brudny#1924
2008-02-26, 16:46
Brysiek, ładna mucha
Brysiek
2008-02-26, 17:03
brudny#1924,
dzięki, moja ulubiona
JAGOS
2008-02-26, 17:15
ja na swoje 16" / 7,5" planuje 195 zalozyc. Mam 215 i felga jest jak by wtopiona w opone... opona ma taki rowek an felge i mi sie to podoba bo nie rysuja sie fele, ale znow obcieraja opony o nadkola... doslownie 1cm moze 1,5...;/;/ stad moje posuniecia ku 195/45 badz na 50... sie zobaczy bo jednak 40 za twarde;/;/
mateokrzyku
2008-02-28, 10:11
W poniedzialek zalozylem 15' opona 195/50 ET35. I co sie okazalo tyl nie potrzebuje dystansow, przod ma z kazdej strony po 2 dystanse fabryczne, na poczatku byl jeden na strone ale przy wiekszych wybojach opona ocierala o sprezyne. A caly komplet skrecony na srubach plywajacych... Fajnie sie teraz drogi trzyma:)
Alien#174
2008-02-28, 21:28
Jak nie da się zdjąć feli po tym jak ją na siłę zapakowaliśmy na piastę wystarczy poluzować śruby o jeden obrót i skoczyć Poldkiem na pobliski parking - kilka ostrzejszych kółek i potem fele zejdą lekko
Duch_Dziadka
2008-02-29, 22:42
No własnie. Przeglądam zdjęcia Polonezów na forach i ogólem w necie i widze że większość ma alufelgi z rozstawem 4x100. O ile jeszcze te 2mm da się zniwelować, o tyle zastanawiam się co robicie Panowie z otworem centrującym? Przeciez PN/Fiat ma średnicę piasty 58,1 a większość aut 57,1 czyli 1mm różnicy. Przetaczacie fele czy jak?
BARTEK#1925
2008-03-01, 11:46
Polonez ma 58,5 mm , a felgę zawsze można roztoczyć no nie
Bolim#1838
2008-03-01, 14:20
polonez ma 58.1 ale przez pierwsze kilka mm a potem rośnie do 58.6.
Tak jest z przodu. Z tyłu piasta jest krotka więc ma ok 58.1
OLO
2008-03-01, 22:00
Z tyłu piasta jest krotka więc ma ok 58.1


Żebyś się nie zdziwił...
Piotrek#1923
2008-03-01, 22:06
To Panowie jak jest z tym otworem centrującym ? Ile on ma ??
Buton
2008-03-01, 22:34
Ma 58,5. Z przodu piasta się zwęża i wystarczy 5 mm dystans i już wchodzi felga z 58,1. Ogólnie tylnonapędowe fiaty i poldek mają 58,5, a przednionapędowe 58,1.
maras
2008-03-04, 01:57
Jest tak, jak pisze Buton, z tym,ze z tyłu może to trochę mylić, bo centrowanie jest bardzo krótkie, a większość znanych mi felg alu ma faze ok 5x45st, więc i tak się nie łapie na to poldkowe centrowanie, dlatego tez, ze względów bezpieczeństwa lepiej dać dystans z centrowaniem
Łukasz!842!
2008-03-07, 19:56
jak ma się tarcze na tyle to można zdjąć ten fabryczny dystans 5mm i wtedy bardzo dobrze siedzi felga ja tak mam założone, tych parę mm mniej nie jest tak cenne i tak wychodzi mi ET25
Bolim#1838
2008-03-07, 20:03
Też tak mam zrobione. Zdjęty fabryczny dystans 5mm i felga 6,5x15 ET28 źle nie wygląda.
Bezpieczeństwo to podstawa. Piastę lekko pilnikiem przetarłem , aby fiatowska felga 58.1 weszła. Z przodu po jednym krążku dołożyłem i felga wchodzi bez problemu. Nic nie ociera i ładnie wygląda.
przemas50
2008-03-07, 22:54
Ja zakupiłem 7x15 ET 12, 4x100 i niestety otwór mam 57mm i szukam teraz kogoś kto to mądrze roztoczy, mam nadzieje ze ET nie jest za małe, i felgi nie będa zbyt wystawać na oponkach 195/50
Senn#1869
2008-03-07, 23:17
przemas50, jesli bywasz w wawie to ten topic moze Ci sie przydac

http://www.fsoptk.pl/forum2/viewtopic.php?t=13858
OLO
2008-03-08, 00:54
Moje będą do puszczenia. 7x15 ET12 4x100 otwór przetoczony na FSO (58,5)
EVO V wygladało na nich tak:

Jeszcze nie wiem kiedy. Niebawem
przemas50
2008-03-08, 12:17
Już znalazłem magika u siebie więc jest dobrze, potem tylko szpilki, gumy i jazda:), OLO35
kozak wygląda ta bryczka:) felgi mam dokładnie takie same:) tylko ja biore je w polerke:)
e_gregor
2008-03-08, 16:38
OLO35, jak masz do nich w gratisie jeszcze śruby pływające to podaj mi na PW cenę.
OLO
2008-03-10, 13:47
w gratisie


??? hihihi.
Przykręcałem na zwykłe krótkie od alusów.
e_gregor
2008-03-10, 14:35
OLO35 - spoko. One z tym ET powinny dobrze w waskim zawiasie bez dystansów wyglądać? Mimi wszystko czekam na PW od Ciebie
mateuszOBR
2008-03-14, 11:58
CENZORA co to jest aplikacja chcialem kupic felgi a koles mi mowi ze nie sprzeda bo nie ma aplikacji na Poloneza
Przy okazji 7,0x16 te 38 lub 6,5x15 et 38 podejdzie na dystansach do PLUSA

http://allegro.pl/show_it...2+wys%C5%82any.
http://www.felgi-opony.co...785,2_7_27.html
http://www.felgi-opony.co...334,2_7_24.html
Bolim#1838
2008-03-14, 15:26
mktuningcar podejdą. Mi też nie chcieli sprzedać jak mówiłem, że do poloneza. Więc kupiłem mówiąc do fiata punto.
Również Dezent kupowałem.
http://www.felgi-opony.co...785,2_7_27.html
Te to podejdą bez Dystansów. Mam ten sam rozmiar. ET 28.
Mów, że do fiata
Pozdro

[ Dodano: 14 Mar 2008 15:28 ]
mateuszOBR
2008-03-14, 18:57
no masz fajne ja sie zastanawiam nad 4 rodzajami ale one wszystkie maja et 38

http://www.felgi-opony.co...334,2_7_24.html
http://www.felgi-opony.co...785,2_7_27.html
http://www.felgi-opony.co...847,2_7_28.html
http://www.felgi-opony.co...916,2_7_27.html

nawet myślałem o 16" z tych wzorów
Bolim#1838
2008-03-14, 19:44
mktuningcar 16' nie bierz, za twardo będzie i drogie opony.
Przy szerokości 6.5 i ET 38 będą pasować, ale z przodu musisz dać po 2 szt 5mm blaszki, z tylu nie będzie ocierać, ale dystans z 20mm z centrowaniem warto było by dać.
mateuszOBR
2008-03-14, 19:51
no wiem ze ciezko sie jezdzic bedzie na 16 wtedy popny Yokochama do nich 504 zl za sztuke ;( nie wiem jak to w wygladzie zmieni pomiedzy 15 i 16 chyba wielkiej roznicy nie ma

Yokohama AVS Db195/50R15
[241,27zł] za 1 a za 5 [1206,35zł]

Yokohama S.drive 205/45R16 87 W
[505,84zł] za 1 a za 5 [2529,20zł]

Fulda CARAT EXELERO 205/45R16 83 W
[286,02zł] za 1 a za 5 [1430,10zł]
przemas50
2008-03-15, 00:15
Między 15 a 16, napewno bedzie widać różnice w wyglądzie:), no ale faktycznie na nasze drogi szkoda 16 na niskim profilu, i bedzie twardo..., ale z drugiej strony 16 w polonezie tego nie spotyka sie często:(... i ogólnie poldków jest coraz mniej:/...
mateuszOBR
2008-03-15, 00:21
No i tu jest dylemat drugi zasadniczo chce berdziej 16 aby bylo efektowniej ale z drogiej strony to nasze drogi kasy w to nie wliczam bo to roznie bywa ale 16 ciagle chodza mi po glowie takie 7.0x16 i oponki 205/45/16 jakies 2 miesiace mojej pracy i by byly takie lacki do poldka nastepnie to juz tylko swap
KGB
2008-03-15, 01:17
JA mam srebrnego ,TY bezowego - jestesmy na tym samym poziomie kolorystyki
JA mam 15 i nie wygladaja na zbyt duze ,napewno 16 beda sie lepiej prezentowac przy tym kolorze
ale ostrzegam cie - bedziesz mogl jezdzic tylko po gladkich drogach ,bo juz na 15 jest ciezko
jezeli wezmiesz jednak 16 to szukaj 6.5 ,ale juz napewno nie przekraczaj 7 cali
ET35 ,a w ostatecznosci 38 ,bo i tak bedziesz musial dac dystans na przod 10mm (dwie plytki po 5mm - JA tak mam)
chyba ,ze dorwiesz felgi z ET20-25 ,ale watpie ,bo szukasz felg do fiata 4x98 ,wiec ET bedzie w granicach 35-38
mateuszOBR
2008-03-15, 01:27
Dokładnie według FSO jest to zloty kolor E69 chyba jednak zaryzykuje i wezmę
http://allegro.pl/item324...staw_4x100.html
lub
http://www.felgi-opony.co...342,2_7_24.html
i
http://www.felgi-opony.co...794,2_7_27.html
te odpadają z racji ceny bo chce brać 5 sztuk chyba ze znajde gdzies taniej
http://www.felgi-opony.co...851,2_7_28.html
I tak wartość Poldka drastycznie wzrośnie w porównaniu do obecnej wartości
KGB nie mylisz sie te maja ET po 38 z tego co sie wyszukałem
Na czernienice 2008 przyjadę porównamy
Arnold
2008-03-15, 09:59
18" dają radę to i 16" też
Alien#174
2008-03-15, 11:41
jak dla mnie od 16 w górę w Polonezie nie wygląda już efektownie bo taka felga już średnio zmieści się w nadkolu więc auta nie zglebujesz (a jak zglebujesz to będzie problem ze skrętem) u mnie gość miał 17 w Caro - felgi były oki ale pod autem można się było swobodnie przeczołgać - to tak jakby fo F340 Scuderia założyć zawieszenie z Gaza 69
mateuszOBR
2008-03-15, 12:57
No to niech mi ktos w takim razie powie o ile max mogę go na koniec zglebić mając 15" i mając 16" potrafi ktoś to stwierdzić bo pewnie niewielu 16" przerabiało wiec zbytnio nie liczę na szeroki zestaw komentarzy na temat nich
Moim zdaniem skoro dając 195/50/15 lub 195/45/16 i 205/45/16 to są wysokością prawie identyczne z 185/70/13 małe różnice wysokości maja jedyny minus to szerokość kapcia która może przeszkadzać w tym aby go bardziej zglebić GT ma inne kapcie ale tez szerokie zagiął ranty błotników i jakoś mu to sie sprawdza moze 16" ter by sie dało opuścić ładnie
BARTEK#1925
2008-03-15, 14:48
na Twoim miejscu brałbym jednak 15", tak jak radzi większość

Niektórzy co jeżdżą na 15", mają teżobniżony zawias, wystarczy poparzeć na forum, nawet jest temat o obniżaniu i tam jest auto Kolegi Van#1860 na 15" po takim zabiegu.
mateuszOBR
2008-03-15, 14:55
Wiem czytałem cały temat ale chce aby Poldek rzucał sie w oczy mając 16" będę zmuszony jeździć wolniej i ogólnie z gleba by fajnie wyglądał jak maja chlopaki glebe na 15" i oponach 195/50/15 to myślę ze mając opony 195/45/16 tez da rade

Przemek napisał " ale z drugiej strony 16 w polonezie tego nie spotyka sie często:(... i ogólnie poldków jest coraz mniej:/..."

coś w tym jest
jimo#1921
2008-03-15, 15:12
Przemek napisał " ale z drugiej strony 16 w polonezie tego nie spotyka sie często:(... i ogólnie poldków jest coraz mniej:/..."
coś w tym jest


mateuszOBR
2008-03-15, 17:13
Nie długość sie liczy ale średnica najlepiej w "
Bolim#1838
2008-03-15, 17:23
mktuningcar skoro się upierasz na 16', to spoko. Poldek będzie się nieźle prezentował.
Jakie oponki dajesz??
Do tego sklepu w wawie przejadę się sam i zapytam czemu nie chcą sprzedawać felg do polonezów.
irenka
2008-03-15, 17:54
vanowe auto swego czasu mialo 17/35/215 nie dalo sie tym jezdzic
mateuszOBR
2008-03-15, 18:10
Chciałbym widzieć ich minę jak podjedziesz oponki jeśli faktycznie sie zdecyduje na te 16 to 195/45/16 lub 205/45/16 i chyba to Fulda będzie bo jej cena jest niska ok 14000zł za 5 sztuk na następny sezon może te które chce czyli Yokochama ok2500 za komplet 5 sztuk
Bolim#1838
2008-03-15, 18:19
Fulde 195/45R16masz po 248zl szt a 205/45R16 po 286zł szt. i koszt przesyłki za free.
Yokochama 195/45 po 321zl

http://www.netcar.pl?KZPID=538706 tu masz wszystko. Polecam. Ja tu kupowałem.
mateuszOBR
2008-03-15, 18:31
Wielkie dzieki maja tam Yokochame AVS Sport V 102 196/45/16 za 321,60 to zarąbiście bo 200zl dołoze do Fuldy i mam Yokochame
Wielkie dzięki
Po przemyśleniach w grę wchodzą już dwa wzory a nie cztery
http://www.felgi-opony.co...342,2_7_24.html
i
http://www.felgi-opony.co...794,2_7_27.html
tylko 15 czy 16 oto jest pytanie
JAGOS
2008-03-15, 18:40
ja jak mowilem mam 16" szerokie 7,5" i opony TOYO PROXESS 215/40R16 i szczerze.... zaluje ze nie kupilem 195/50R16.... wady..... bardzo twardo, gorsze przyspieszenie, wieksze spalanie,przez opony o tej szerokosci ciezko sie skreca, buja w koleinach trasznie.... no i mam ET35 i ystanse z przodu 10mm i o wahacz juz nie ociera (ocieralo jak mialem 5mm dustans) ale znow musze poszerzyc nadkola bo jak chce obzizyc auto to niestety opona zahacza i to sporo... z tylu mam dystanse 25mm+5mm.... musze wyciac kawalek zagiecia nadkola zeby opony sie nie niszczyly.... niestety strasznie mi pociely te nadkola opony ale fakt faktem... z tylu wyglada fajnie no i bokiem jak stoi ,tez.... nic i nikt nie odda tego uczucia jak spojrzenia ludzi.... albo jak robia fotki mojemu poldkowi...
Bolim#1838
2008-03-15, 18:40
A liczysz się z tym, że na tył nie będą pasować i musisz dać dystanse z centrowaniem ok 300zł za obie strony, bo z przodu dasz tylko po 2 płytki 5mm.
I w śruby chyba też będziesz musiał zainwestować.

15' nadają się do normalnej jazdy, na 16' będziesz musiał uważać.
mateuszOBR
2008-03-15, 18:58
o dystanse sie nie boje bo jak co to tylko muszę znaleźć kawałek dobrego materiału na dystanse i sam sobie wytoczę na tokarce a na frezarce dokończę jak co to może poproszę chłopaka co pisze program u mnie w robocie aby mi napisał programy na CNC na odpowiedni profil to na CNC sobie to zrobię
Tylko jaka stal była by dobra na dystanse?
może bym znalazł na hali jakiś kawałek nierdzewki by sie nadał

Marcin z sekcji slask dał za 4 dystanse lekko ponad 200zł 2x15mm i 2x20mm
Jagos nie możesz porostu zagiąć ich tak jak ma GT ?
Bolim#1838
2008-03-15, 19:06
mktuningcar aluminium jest dobre.
Piotrekk
2008-03-15, 19:08
ok może i zadam głupie pytanie:D ale zawsze mnie interesowało co znaczy to np: "ET 30" może mi ktoś wyjaśnic??:/
JAGOS
2008-03-15, 19:11
mktuningcar, moge zagiac, ale mi po glowie chodzi zeby ten may parapecik wyciac i zdemontowac nadkola....:P ja za swoje dystanse dalem 700zl za 4szt. mam dystanse robione na zamowienie juz z piercieniem centrujacym w dystancie. Mam dustanse z 4x98 na 4x100 i skok gwintu w dystansie 1.5 a ne jak w poldku 1.25. Zrobilem tak z racji tego ze jest wieksza dostepnosc srub, bolcow i nakretek na gwint ze skokiem 1,5...

Strona 1 z 21, 2

Powiązane wątki

Montaz elektrycznych szybek...pytanie do elektronikow
dziwny dym po odkręceniu korka oleju + inne pytanie
Pytania do posiadaczy DOHC produkcji fiata(nowe częsci)
nagrzewanie silniki szybkie pytanie czy dobrze zrobilem?
Pytanie z seri jak to wybic/ narazie nic nie daje rady HELP
pytanie nie zwi?zane z poldkiem... JAKI SILNIK??
pytanie do elektryków, niekoniecznie zwiazane z poldem
  • dsc h9
  • do pobrania heroes of might
  • algin tropical stosowac czy nie
  • pozyczki provident
  • opeltuning;nl
  • krążownik Suzuya
  • chwilomyśli download
  • chomikuj uniconvertor
  • hillary fisher fotosik
  • Baza wypowiedzi z grup dyskusyjnych / Strona Główna